華為與問(wèn)界是深度協(xié)同的合作關(guān)系，并非華為子品牌，問(wèn)界由賽力斯負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)制造，華為則主導(dǎo)智能技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及銷售渠道支持。雙方的合作圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、渠道三大核心展開：技術(shù)層面，華為為問(wèn)界提供HarmonyOS智能座艙、DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)、高階智能駕駛ADS 2.0等完整智能汽車解決方案；產(chǎn)品端，華為深度參與問(wèn)界全系車型的規(guī)劃、研發(fā)與品控，賽力斯負(fù)責(zé)工程落地與生產(chǎn)；渠道上，問(wèn)界超70%的銷售網(wǎng)絡(luò)依托華為線下門店改造而成，華為發(fā)布會(huì)也高頻次曝光問(wèn)界車型。2023年6月華為將“問(wèn)界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，2025年問(wèn)界成為鴻蒙智行生態(tài)中最成熟的子品牌，這種“技術(shù)+渠道”的賦能模式，讓問(wèn)界成為華為智選車模式的標(biāo)桿產(chǎn)品，雙方以各自優(yōu)勢(shì)共同推動(dòng)智能汽車的發(fā)展。

從技術(shù)落地的實(shí)際成果來(lái)看，華為的智能解決方案已深度融入問(wèn)界車型的核心體驗(yàn)。以問(wèn)界M5系列為例，其搭載的HarmonyOS智能座艙實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，用戶可通過(guò)手機(jī)、手表等終端與車機(jī)快速聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用能在不同設(shè)備間自然流轉(zhuǎn)；DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)則以高效集成的設(shè)計(jì)，兼顧了動(dòng)力輸出與能耗控制，問(wèn)界M5增程版CLTC續(xù)航里程達(dá)1425公里，滿足了用戶長(zhǎng)距離出行需求。2023年4月推出的問(wèn)界M5智駕版，搭載華為高階智能駕駛ADS 2.0，無(wú)需依賴高精度地圖即可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的輔助駕駛，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的智能屬性。這些技術(shù)應(yīng)用不僅體現(xiàn)了華為在智能汽車領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，也讓問(wèn)界車型在市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

雙方的合作模式在品牌與渠道層面也呈現(xiàn)出緊密的協(xié)同性。華為利用自身遍布全國(guó)的線下門店網(wǎng)絡(luò)，為問(wèn)界提供了高效的銷售觸點(diǎn)，經(jīng)過(guò)改造的華為門店能夠?yàn)橛脩籼峁I(yè)的問(wèn)界車型展示與體驗(yàn)服務(wù)，這種渠道共享模式大幅降低了問(wèn)界的渠道建設(shè)成本，也讓更多消費(fèi)者能夠近距離接觸到問(wèn)界產(chǎn)品。同時(shí)，華為在新品發(fā)布會(huì)上對(duì)問(wèn)界車型的高頻次曝光，借助華為自身的品牌影響力，有效提升了問(wèn)界的市場(chǎng)認(rèn)知度。而賽力斯作為傳統(tǒng)車企，憑借成熟的整車制造體系與供應(yīng)鏈管理能力，確保了問(wèn)界車型的生產(chǎn)質(zhì)量與交付效率，雙方在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，形成了互補(bǔ)共贏的合作格局。

隨著合作的深入，問(wèn)界在鴻蒙智行生態(tài)中的定位也逐漸清晰。2025年問(wèn)界成為鴻蒙智行生態(tài)中最成熟的子品牌，這意味著其將與鴻蒙智行體系內(nèi)的其他合作伙伴進(jìn)一步協(xié)同，共享生態(tài)資源。從商標(biāo)歸屬的調(diào)整到生態(tài)角色的明確，華為與賽力斯的合作不斷走向深化，這種“技術(shù)賦能+制造落地+生態(tài)協(xié)同”的模式，為智能汽車行業(yè)的跨界合作提供了有益參考。雙方通過(guò)持續(xù)的資源整合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推動(dòng)問(wèn)界品牌的發(fā)展，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更具智能體驗(yàn)的汽車產(chǎn)品。

總的來(lái)說(shuō)，華為與問(wèn)界的合作并非簡(jiǎn)單的技術(shù)輸出或品牌授權(quán)，而是基于各自核心優(yōu)勢(shì)的深度協(xié)同。華為以智能技術(shù)與渠道資源為問(wèn)界賦能，賽力斯以整車制造能力為產(chǎn)品落地提供保障，雙方共同推動(dòng)問(wèn)界品牌的成長(zhǎng)。這種合作模式既發(fā)揮了科技企業(yè)在智能領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，也利用了傳統(tǒng)車企的制造經(jīng)驗(yàn)，為智能汽車的發(fā)展探索出了一條可行路徑，也讓問(wèn)界在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中找到了獨(dú)特的發(fā)展方向。