東風(fēng)日產(chǎn)2023年新增了哪些車型?

東風(fēng)日產(chǎn)2023年新增車型涵蓋了途樂Warrior版、第六代Serena、中期改款軒逸、2023款勁客及2023款騏達TIIDA五款產(chǎn)品,覆蓋越野、MPV、家轎及小型SUV等多元細分市場。其中,途樂Warrior版以熏黑外觀套件與12.3英寸中控屏強化硬派屬性,5.6L V8發(fā)動機延續(xù)越野性能優(yōu)勢;第六代Serena作為家用MPV,提供7/8座靈活布局與e-POWER混動系統(tǒng),兼顧空間實用性與燃油經(jīng)濟性;中期改款軒逸升級V-motion前臉設(shè)計,燃油版搭載1.6L自吸發(fā)動機,混動版有望搭載HR12發(fā)動機;2023款勁客與騏達TIIDA則通過優(yōu)化配置與定價,進一步夯實入門級市場競爭力,滿足不同用戶的出行需求。

途樂Warrior版作為硬派越野車型,在外觀設(shè)計上采用了熏黑處理的格柵及鍍鉻飾條,搭配12.3英寸中控大屏,既保留了硬派SUV的粗獷風(fēng)格,又融入了現(xiàn)代科技元素。其搭載的5.6L V8發(fā)動機,最高功率可達294kW,峰值扭矩560N·m,為越野場景提供了強勁的動力支持,無論是復(fù)雜路況的攀爬還是長途穿越,都能展現(xiàn)出出色的性能表現(xiàn)。

第六代Serena聚焦家用MPV市場,車身尺寸為4690/1695/1870mm,軸距2870mm,提供2+2+3的7座和2+3+3的8座兩種布局,第二排和第三排座椅可向后放倒形成平整空間,大幅提升了空間利用率,滿足家庭用戶對裝載能力的需求。動力方面,該車提供2.0L自吸和e-POWER混動系統(tǒng)兩種選擇,其中e-POWER版采用1.4L直列三缸自然吸氣發(fā)動機與電動機組合,在保證動力輸出的同時,有效降低了燃油消耗,契合當(dāng)下家用車市場對經(jīng)濟性的追求。

中期改款軒逸在設(shè)計上采用了兩種不同的格柵布局,V-motion前臉更顯犀利,增強了車輛的運動感。燃油版車型搭載1.6L自吸發(fā)動機,動力輸出平穩(wěn)可靠,適合日常通勤使用;混動版則有望搭載代號HR12的自吸發(fā)動機,進一步豐富了消費者的選擇,也順應(yīng)了新能源汽車市場的發(fā)展趨勢。

2023款勁客于7月上市,指導(dǎo)價區(qū)間8.98萬-10.38萬元,全系搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率90千瓦,峰值扭矩143牛·米,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱,動力組合成熟穩(wěn)定,定價親民,適合預(yù)算有限的年輕消費者。2023款騏達TIIDA于8月上市,指導(dǎo)價區(qū)間8.99萬-11.59萬元,搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率90千瓦,峰值扭矩155?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)同樣匹配CVT無級變速箱,憑借舒適的駕乘體驗和實用的配置,在緊湊型轎車市場保持著競爭力。

東風(fēng)日產(chǎn)2023年的新車布局,從硬派越野到家用MPV,從經(jīng)典家轎到入門級小型車,覆蓋了不同細分市場的需求。通過對外觀設(shè)計、動力系統(tǒng)和配置的優(yōu)化升級,既鞏固了現(xiàn)有市場份額,又展現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品迭代上的創(chuàng)新能力,為消費者提供了更多元化的選擇。

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