捷途大圣的安全配置覆蓋被動防護、主動干預與智能駕駛輔助三大維度，從基礎保障到高階防護形成完整體系。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，它將實用安全融入產(chǎn)品基因，全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心電子穩(wěn)定配置，搭配主副駕安全氣囊、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口，筑牢入門級車型的安全底線；中高配車型通過新增前排側氣囊、360度全景影像強化場景適應性；旗艦版更搭載L2級智能駕駛輔助（含車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警）與540度透明底盤影像，實現(xiàn)從被動保護到主動避險的全場景覆蓋，兼顧家庭日常通勤與長途旅行的安全需求。

從被動安全的進階來看，捷途大圣采用78%高強度鋼籠式車身結構，扭轉剛度達20352N?m/°，為車內乘員構建堅固的物理防護空間。在此基礎上，安全氣囊的配置隨車型升級逐步完善：全系標配主副駕安全氣囊，豪華版及以上車型新增前排側氣囊，可在側面碰撞時有效緩沖前排駕乘人員的軀干沖擊；旗艦版進一步配備前后排頭部氣簾，氣囊覆蓋范圍延伸至后排頭部區(qū)域，形成從車頭到車尾、從正面到側面的全方位碰撞保護網(wǎng)絡，最大程度降低碰撞對乘員的傷害。

主動安全方面，全系車型搭載的ARP防側翻控制系統(tǒng)頗具亮點，它能實時監(jiān)測車輛的行駛姿態(tài)與側向加速度，當系統(tǒng)判定車輛有側翻風險時，會通過單獨控制單側車輪的制動力，調整車身重心，有效抑制側翻趨勢，尤其適合在山路彎道、雨天濕滑路面等復雜路況下行駛。而L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)則聚焦于動態(tài)行車場景，其中全速自適應巡航可在0-150km/h的速度區(qū)間內自動跟車，緩解長途駕駛的腳部疲勞；FCW前向碰撞預警能實時掃描前方車輛與行人，當距離過近時通過聲光提醒駕駛員；AEB自動緊急制動功能則可在駕駛員未及時反應時主動介入剎車，降低追尾或碰撞行人的風險，這些功能的協(xié)同作用，讓駕駛過程更具預見性與安全性。

在駕駛硬件與細節(jié)配置上，捷途大圣也兼顧了實用性與安全性。全系標配的前/后駐車雷達與倒車影像，為新手駕駛員提供了基礎的泊車輔助；中高配車型的360度全景影像可清晰顯示車輛四周環(huán)境，搭配后視鏡鎖車自動折疊功能，在狹窄車位或小巷會車時能有效避免剮蹭；旗艦版的540度透明底盤影像則進一步消除了底盤盲區(qū)，駕駛員通過中控屏即可觀察到車輛下方的路面情況，輕松應對坑洼、石塊等障礙物。此外，全系標配的發(fā)動機電子防盜、車內中控鎖等防盜配置，也從細節(jié)處保障了車輛停放時的安全。

整體而言，捷途大圣的安全配置以“全系基礎不縮水、中高配按需升級、旗艦版智能進階”為特點，既通過標配核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)與基礎氣囊，讓入門級用戶享受到扎實的安全保障；又通過中高配的氣囊擴展與影像升級，提升場景適應性；旗艦版的L2級智能駕駛輔助則為追求高階安全的用戶提供了更智能的選擇，充分契合其“旅行+”定位下，家庭用戶對日常通勤與長途出行的雙重安全需求。