艾瑞澤5手動擋比自動擋更省油，兩者WLTC綜合油耗差距為0.2L/100km。具體來看，2025款卓越版1.5L手動風尚型綜合油耗6.4L/100km，同配置CVT自動擋車型為6.6L/100km，這一差異源于變速箱傳動效率的不同：手動擋無液力變矩器損耗，能更直接地傳遞動力；自動擋CVT雖以平順換擋為優(yōu)勢，卻存在輕微動力傳遞損耗。作為奇瑞精準定位入門緊湊型車市場的產(chǎn)品，艾瑞澤5在保證1.5L DVVT發(fā)動機（120馬力/148N·m）動力一致的前提下，通過清晰的價格梯度與技術調校，既滿足了追求燃油經(jīng)濟性用戶的需求，也為偏好平順體驗的消費者提供了選擇空間，且兩款車型均標配ESP、定速巡航等實用配置，兼顧基礎實用性與性價比。

從用戶實際使用場景來看，手動擋的省油優(yōu)勢在不同路況下的表現(xiàn)略有差異。在高速或國道等勻速行駛場景中，手動擋可通過手動控制擋位保持發(fā)動機在經(jīng)濟轉速區(qū)間，油耗優(yōu)勢相對穩(wěn)定；而在城市擁堵路段，頻繁啟停可能增加手動擋的操作強度，但只要合理控制擋位，仍能維持較低油耗。自動擋CVT則憑借經(jīng)濟駕駛模式和自動駐車功能，在擁堵路況下更省心，雖油耗略高，但0.2L的差距在日常通勤中幾乎不會帶來明顯的油費差異，以每年行駛1萬公里計算，油費差額僅百元左右。

兩款車型的價格梯度也為用戶提供了明確的選擇方向。手動擋車型官方指導價5.99萬，比自動擋便宜1萬元，對于預算有限的用戶而言，更低的購車成本與長期的燃油經(jīng)濟性形成雙重優(yōu)勢；自動擋車型雖價格更高，但配備的運動/經(jīng)濟模式切換、電子駐車等配置，能顯著提升城市駕駛的便利性，尤其適合日常通勤代步的用戶。值得注意的是，兩款車型均標配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、定速巡航等實用配置，基礎安全性與舒適性并未因價格差異而打折扣。

作為奇瑞面向入門級市場的核心產(chǎn)品，艾瑞澤5延續(xù)了品牌“高性價比+可靠機械素質”的定位。其搭載的1.5L DVVT發(fā)動機采用多點電噴技術，適配92號汽油，維護成本較低；2670mm的軸距與430L后備廂容積，滿足家庭用戶的空間需求。同時，全系標配的ESP、雙安全氣囊等配置，體現(xiàn)了奇瑞對基礎安全的重視，符合“技術奇瑞，安全為先”的設計理念。

綜合來看，若以省油為首要目標，手動擋無疑是更優(yōu)選擇，0.2L的油耗差距雖小，但長期使用仍能積累油費優(yōu)勢；若更看重駕駛的平順性與便利性，自動擋的體驗提升遠大于油耗帶來的細微成本增加。兩款車型均以扎實的機械素質和實用配置，為不同需求的用戶提供了契合自身場景的選擇。