蔚來(lái)ET7不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)差異集中在3萬(wàn)元左右，行政版與行政簽名版的核心價(jià)差源于豪華配置的階梯式升級(jí)，同時(shí)結(jié)合電池包選擇、車電分離方案及選裝項(xiàng)，實(shí)際購(gòu)車成本還存在更靈活的浮動(dòng)空間。

從基礎(chǔ)定價(jià)來(lái)看，2024款行政版（以100kWh版本為例）官方指導(dǎo)價(jià)42.80萬(wàn)元，行政簽名版同電池容量版本為45.80萬(wàn)元，3萬(wàn)元的差價(jià)直接對(duì)應(yīng)配置的顯性升級(jí)：行政簽名版標(biāo)配可變色天窗、真皮方向盤(pán)與真皮座椅，后排還額外增加了兩塊14.5英寸液晶屏幕，后輪胎規(guī)格也從245/50 R19升級(jí)為255/40 R21；而行政版若想獲得同等體驗(yàn)，則需通過(guò)選裝實(shí)現(xiàn)——僅Nappa高級(jí)真皮座椅一項(xiàng)選裝價(jià)就達(dá)2.1萬(wàn)元，可變色天窗選裝需9500元，綜合選裝成本甚至可能超過(guò)直接選擇行政簽名版的價(jià)差。

此外，電池包與補(bǔ)能方案進(jìn)一步拓寬了價(jià)格彈性：選擇75kWh電池包的車型官方指導(dǎo)價(jià)比100kWh版本低5.8萬(wàn)元左右；若采用車電分離BaaS方案，75度電電池包月租728元起，五年租四贈(zèng)一的優(yōu)惠折合每月582.4元，原價(jià)42.8萬(wàn)元的行政版（75kWh）裸車價(jià)可降至35.8萬(wàn)元，相當(dāng)于以更低的初始成本享受旗艦車型的核心性能。

這些差異既覆蓋了“基礎(chǔ)實(shí)用”到“旗艦尊享”的定位區(qū)分，也通過(guò)靈活方案平衡了購(gòu)車門(mén)檻與用車體驗(yàn)，讓不同需求的用戶都能找到適配的選擇。

從基礎(chǔ)定價(jià)來(lái)看，2024款行政版（以100kWh版本為例）官方指導(dǎo)價(jià)42.80萬(wàn)元，行政簽名版同電池容量版本為45.80萬(wàn)元，3萬(wàn)元的差價(jià)直接對(duì)應(yīng)配置的顯性升級(jí)：行政簽名版標(biāo)配可變色天窗、真皮方向盤(pán)與真皮座椅，后排還額外增加了兩塊14.5英寸液晶屏幕，后輪胎規(guī)格也從245/50 R19升級(jí)為255/40 R21；而行政版若想獲得同等體驗(yàn)，則需通過(guò)選裝實(shí)現(xiàn)——僅Nappa高級(jí)真皮座椅一項(xiàng)選裝價(jià)就達(dá)2.1萬(wàn)元，可變色天窗選裝需9500元，綜合選裝成本甚至可能超過(guò)直接選擇行政簽名版的價(jià)差。

此外，電池包與補(bǔ)能方案進(jìn)一步拓寬了價(jià)格彈性：選擇75kWh電池包的車型官方指導(dǎo)價(jià)比100kWh版本低5.8萬(wàn)元左右；若采用車電分離BaaS方案，75度電電池包月租728元起，五年租四贈(zèng)一的優(yōu)惠折合每月582.4元，原價(jià)42.8萬(wàn)元的行政版（75kWh）裸車價(jià)可降至35.8萬(wàn)元，相當(dāng)于以更低的初始成本享受旗艦車型的核心性能。

車身顏色與細(xì)節(jié)配飾的選裝也會(huì)影響最終價(jià)格：除黑、白、銀三種基礎(chǔ)色外，其他四種配色需額外支付1萬(wàn)元；Moon主題內(nèi)飾選裝價(jià)4500元，輪輞升級(jí)方面，行政版選裝21英寸碳纖維合金輪輞需1.5萬(wàn)元，行政簽名版在標(biāo)配基礎(chǔ)上加3500元即可升級(jí)，這些個(gè)性化選裝項(xiàng)讓用戶可根據(jù)喜好調(diào)整預(yù)算。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET7的價(jià)格差異并非簡(jiǎn)單的數(shù)字區(qū)間，而是通過(guò)配置階梯、電池方案與個(gè)性化選裝的組合，構(gòu)建出覆蓋“實(shí)用通勤”到“豪華尊享”的多元選擇體系。無(wú)論是追求性價(jià)比的用戶，還是注重細(xì)節(jié)品質(zhì)的高端消費(fèi)者，都能在不同版本與方案中找到適配自身需求的購(gòu)車方案，既體現(xiàn)了產(chǎn)品的旗艦定位，也兼顧了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。