蔚來ET7不同配置版本的重量存在差異，具體取決于電池容量與配置細(xì)節(jié)。

從電池版本來看，150kWh固態(tài)電池版本因電池包實(shí)測重量超300公斤，比普通版本重約20%；而2024款100kWh行政版與行政簽名版雖電池容量、車身尺寸及最大滿載質(zhì)量一致，但配置差異帶來細(xì)微重量變化——行政簽名版配備21英寸輪胎與真皮座椅，行政版為19英寸輪胎與仿皮座椅，簽名版整備質(zhì)量略高于行政版。作為蔚來中大型純電旗艦，ET7在保持核心動力（雙電機(jī)653馬力）、智能配置（150線激光雷達(dá)、1016TOPS算力）與空氣懸掛等豪華基礎(chǔ)上，通過配置細(xì)節(jié)的差異化，既滿足用戶對質(zhì)感的進(jìn)階需求，也在重量控制上體現(xiàn)了不同版本的設(shè)計側(cè)重。

從電池版本來看，150kWh固態(tài)電池版本因電池包實(shí)測重量超300公斤，比普通版本重約20%；而2024款100kWh行政版與行政簽名版雖電池容量、車身尺寸及最大滿載質(zhì)量一致，但配置差異帶來細(xì)微重量變化——行政簽名版配備21英寸輪胎與真皮座椅，行政版為19英寸輪胎與仿皮座椅，簽名版整備質(zhì)量略高于行政版。作為蔚來中大型純電旗艦，ET7在保持核心動力（雙電機(jī)653馬力）、智能配置（150線激光雷達(dá)、1016TOPS算力）與空氣懸掛等豪華基礎(chǔ)上，通過配置細(xì)節(jié)的差異化，既滿足用戶對質(zhì)感的進(jìn)階需求，也在重量控制上體現(xiàn)了不同版本的設(shè)計側(cè)重。

除了重量差異，ET7的核心亮點(diǎn)還體現(xiàn)在用戶體驗(yàn)的全方位打磨上。續(xù)航方面，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下675km的續(xù)航里程足以覆蓋日常通勤與中短途出行，而快充0.6小時充至80%的效率，搭配蔚來標(biāo)志性的換電服務(wù)與車電分離方案，讓補(bǔ)能過程靈活高效，有效緩解純電用戶的續(xù)航焦慮。駕乘體驗(yàn)上，全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合前排、后排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，再加上256色氛圍燈與23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，營造出媲美豪華行政轎車的舒適座艙氛圍；行政簽名版的真皮座椅更在觸感與質(zhì)感上進(jìn)一步升級，滿足用戶對高端內(nèi)飾的需求。

智能安全層面，ET7的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，依托150線激光雷達(dá)、11顆攝像頭與29顆傳感器的硬件組合，以及1016TOPS的芯片算力，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的環(huán)境感知與智能駕駛輔助，540度全景影像則為低速行駛與泊車提供了全方位的視野保障?？臻g實(shí)用性上，3060mm的軸距帶來寬敞的后排空間，5座布局搭配后排獨(dú)立空調(diào)與側(cè)隱私玻璃，兼顧家庭出行與商務(wù)接待的需求，后備廂感應(yīng)開啟功能也提升了日常使用的便利性。

蔚來ET7的重量差異本質(zhì)上是產(chǎn)品定位與用戶需求平衡的體現(xiàn)——電池容量的不同對應(yīng)續(xù)航與補(bǔ)能需求的差異，而配置細(xì)節(jié)的重量變化則服務(wù)于用戶對豪華質(zhì)感的追求。無論是核心的換電生態(tài)、高端智能的科技配置，還是舒適實(shí)用的駕乘體驗(yàn)，ET7都圍繞“科技豪華”的定位，為用戶提供了兼具性能、智能與舒適的純電旗艦選擇。