蔚來ET5的最大馬力為490馬力，峰值扭矩為700?！っ?。作為蔚來品牌定位中型純電性能車的核心車型，其動力參數(shù)的背后是對性能與效率的精準(zhǔn)平衡：前150kW感應(yīng)異步電機側(cè)重高速工況下的動力輸出，后210kW永磁同步電機保障低速行駛的能效，雙電機協(xié)同輸出的490馬力與700?！っ着ぞ?，不僅支撐起4秒破百的強勁加速性能，更通過電機類型的差異化匹配，實現(xiàn)了百公里14.1kWh的低電耗表現(xiàn)，讓性能體驗與續(xù)航實用性達(dá)成了較好的統(tǒng)一。

從核心參數(shù)來看，蔚來ET5 2025款全系（100kWh版本）的動力性能保持一致，總功率360kW對應(yīng)490馬力，峰值扭矩700?！っ子汕?80?！っ着c后420?！っ讌f(xié)同輸出，這樣的動力儲備讓它在中型純電車型中具備明顯的性能優(yōu)勢。配合雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，車輛不僅能在4秒內(nèi)完成零百加速，帶來電動車特有的瞬間爆發(fā)力，還能通過前后電機的分工優(yōu)化能耗——前感應(yīng)異步電機在高速行駛時提供持續(xù)動力輸出，后永磁同步電機則在低速工況下保持高效運轉(zhuǎn)，兼顧了駕駛樂趣與日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

在動力之外，蔚來ET5的續(xù)航與補能表現(xiàn)同樣可圈可點。其搭載的100kWh三元鋰電池組實現(xiàn)了CLTC工況下740km的續(xù)航里程，滿足長途出行需求；補能方式上，除支持180kW快充（0.6小時充至80%）外，還延續(xù)了蔚來標(biāo)志性的換電服務(wù)，用戶可通過換電站快速完成電池更換，進(jìn)一步降低續(xù)航焦慮。此外，車電分離方案的提供，也為用戶降低了購車門檻，讓更多人能體驗到這款車型的性能與科技配置。

智能駕駛方面，蔚來ET5的硬件配置處于行業(yè)前列。車頂配備的150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)探測距離可達(dá)500m，搭配11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)及1顆毫米波雷達(dá)，再加上神璣NX9031芯片的算力支持，為高階輔助駕駛（可選L3級）提供了堅實基礎(chǔ)。全系標(biāo)配的L2級NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋自動緊急制動、車道保持等功能，提升了日常駕駛的安全性與便利性。

空間與舒適體驗上，2888mm的軸距保障了后排腿部空間的充裕度，5座布局滿足家庭使用需求；后備廂容積475L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1540L，實用性較強。車內(nèi)標(biāo)配HUD抬頭顯示、256色氛圍燈及23揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，可選前排座椅通風(fēng)/按摩功能，配合五連桿獨立懸掛的軟硬可調(diào)設(shè)計，讓駕乘質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。

整體而言，蔚來ET5憑借490馬力與700?！っ椎膹妱艅恿Α⒏咝У难a能體系、領(lǐng)先的智能駕駛硬件以及舒適的駕乘體驗，成為中型純電性能車市場的有力競爭者。它不僅展現(xiàn)了蔚來在動力技術(shù)上的實力，更通過補能生態(tài)、智能配置與用戶體驗的結(jié)合，傳遞出品牌對用戶需求的深度洞察，為消費者提供了兼具性能、科技與實用性的選擇。