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深藍(lán)S05的隔音效果和NVH表現(xiàn)怎么樣?

深藍(lán)S05的隔音效果與NVH表現(xiàn)處于同價(jià)位車型中的優(yōu)秀水平,無(wú)論是日常通勤還是高速巡航,都能為用戶提供靜謐舒適的駕乘環(huán)境。這款車通過(guò)一系列針對(duì)性的技術(shù)優(yōu)化,將無(wú)框車門、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)與隔音需求巧妙平衡——無(wú)框車門雖易漏風(fēng),但深藍(lán)憑借密封工藝升級(jí)解決了這一痛點(diǎn);主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)車速調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,有效降低高速風(fēng)噪。全系搭載的前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,能更徹底地過(guò)濾路面顛簸,減少底盤振動(dòng)向座艙的傳遞;225/60 R18的厚胎壁輪胎,也進(jìn)一步緩沖了路面沖擊帶來(lái)的胎噪。純電車型的永磁同步電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、增程車型的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)介入安靜,再配合5mm靜音玻璃與全車NVH優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)了120km/h巡航時(shí)車內(nèi)對(duì)話無(wú)需提高嗓門、音樂(lè)小聲也清晰的越級(jí)體驗(yàn),既滿足了年輕用戶對(duì)無(wú)框車門顏值的追求,又兼顧了家庭用車對(duì)靜謐性的核心需求。

深藍(lán)S05的隔音效果和NVH表現(xiàn)怎么樣?

從實(shí)際場(chǎng)景體驗(yàn)來(lái)看,深藍(lán)S05的隔音優(yōu)勢(shì)覆蓋了日常用車的全場(chǎng)景。在市區(qū)擁堵路段,低速行駛時(shí)純電車型僅發(fā)出合規(guī)的低速行車警告音,無(wú)額外電機(jī)噪音干擾;增程車型在電量充足時(shí)以純電模式行駛,同樣保持安靜。即便是經(jīng)過(guò)非機(jī)動(dòng)車較多的鬧市區(qū),車內(nèi)也幾乎聽(tīng)不到外界的嘈雜聲,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與熱泵空調(diào)的低噪音運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的靜謐感。高速巡航至120km/h時(shí),主動(dòng)進(jìn)氣格柵的閉合設(shè)計(jì)有效梳理氣流,配合5mm靜音玻璃,風(fēng)噪被控制在極低水平;后五連桿懸掛過(guò)濾了大部分路面細(xì)碎振動(dòng),厚胎壁輪胎則削弱了胎噪傳遞,此時(shí)家人間聊家常無(wú)需刻意提高音量,甚至連后排乘客的輕聲交談都能清晰捕捉。若行駛在石子路等非鋪裝路面,胎噪也并不突兀,不會(huì)影響車內(nèi)的舒適氛圍。

在舒適與智能配置的加持下,深藍(lán)S05的NVH表現(xiàn)更顯越級(jí)。全系標(biāo)配的仿皮座椅支持多角度調(diào)節(jié),高配車型的前排座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能,能讓用戶在靜謐環(huán)境中更放松;64色氛圍燈與8-14揚(yáng)聲器(高配14個(gè))的音響系統(tǒng),配合15.4英寸2.5K中控屏與Deepal OS系統(tǒng),語(yǔ)音交互響應(yīng)迅速且無(wú)卡頓噪音,即便是小聲喚醒“你好,深藍(lán)”也能精準(zhǔn)識(shí)別,音樂(lè)播放時(shí)細(xì)節(jié)清晰,不受外界噪音干擾。高配車型的車載空氣凈化器不僅優(yōu)化了車內(nèi)空氣質(zhì)量,其密封設(shè)計(jì)也間接提升了座艙的隔音效果,讓靜謐性與舒適性形成了良性互補(bǔ)。

作為長(zhǎng)安旗下的新能源品牌,深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”理念,將無(wú)框車門、五連桿懸掛等高端車型常見(jiàn)的NVH優(yōu)化配置,下放到11.69萬(wàn)起的緊湊型SUV中。這種設(shè)計(jì)思路既滿足了年輕用戶對(duì)顏值的追求,又兼顧了家庭用車對(duì)靜謐性的核心需求,讓用戶無(wú)需為了無(wú)框車門的個(gè)性外觀妥協(xié)隔音效果,也不必為了靜謐性犧牲設(shè)計(jì)感。從11.69萬(wàn)的入門版到14.99萬(wàn)的頂配版,全系車型均保持了一致的NVH核心配置,真正實(shí)現(xiàn)了高價(jià)值感的普及。

整體而言,深藍(lán)S05通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件配置與場(chǎng)景優(yōu)化的三重結(jié)合,構(gòu)建了同價(jià)位領(lǐng)先的隔音與NVH表現(xiàn)。它既解決了無(wú)框車門車型常見(jiàn)的隔音痛點(diǎn),又以越級(jí)的靜謐性滿足了家庭用戶的實(shí)際需求,同時(shí)通過(guò)智能與舒適配置的加持,讓靜謐環(huán)境轉(zhuǎn)化為更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),展現(xiàn)了品牌在平衡顏值、性能與舒適性上的用心,為10-15萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)提供了兼具個(gè)性與實(shí)用的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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