理想汽車的制造工廠目前由其母公司北京車和家信息技術(shù)有限公司直接運(yùn)營(yíng)管理。作為理想汽車的核心生產(chǎn)基地，江蘇常州工廠承載著品牌從代工模式向自主制造的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型——早期理想ONE曾由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，而在獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)后，理想汽車在此自建了涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝等完整整車生產(chǎn)工藝的現(xiàn)代化工廠，如今理想L9、L8、L7等主力車型均誕生于此，工廠的自主化運(yùn)營(yíng)不僅保障了生產(chǎn)效率與品控穩(wěn)定性，也為品牌后續(xù)的產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)迭代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

理想汽車的母公司北京車和家信息技術(shù)有限公司對(duì)常州工廠的運(yùn)營(yíng)管理，體現(xiàn)了品牌對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的深度掌控。從代工到自建工廠的轉(zhuǎn)變，是理想汽車發(fā)展歷程中的重要里程碑。早期借助重慶力帆汽車有限公司常州分公司的生產(chǎn)資質(zhì)和能力，理想ONE得以順利推向市場(chǎng)，為品牌積累了寶貴的用戶基礎(chǔ)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。隨著品牌的發(fā)展壯大，理想汽車意識(shí)到自主生產(chǎn)的重要性，通過(guò)自建工廠實(shí)現(xiàn)了從依賴外部資源到掌握核心制造能力的跨越。

江蘇常州工廠的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝水平，符合現(xiàn)代汽車制造的高要求。沖壓車間配備先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，能夠高效完成車身零部件的沖壓成型；焊接車間采用大量機(jī)器人進(jìn)行精準(zhǔn)焊接，確保車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和精度；涂裝車間運(yùn)用環(huán)保的涂料和先進(jìn)的噴涂工藝，不僅提升了車輛的外觀質(zhì)感，也降低了對(duì)環(huán)境的影響；總裝車間則通過(guò)科學(xué)的流程設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，將各部件精準(zhǔn)組裝，保障每一輛下線車輛的品質(zhì)。這種全流程的自主制造能力，讓理想汽車能夠根據(jù)市場(chǎng)需求快速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，靈活應(yīng)對(duì)訂單變化。

理想L9、L8、L7等車型在常州工廠的穩(wěn)定生產(chǎn)，為品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)提供了有力支撐。這些車型憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品定位和良好的用戶體驗(yàn)，在中大型SUV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。工廠的產(chǎn)能布局和生產(chǎn)效率，能夠滿足市場(chǎng)對(duì)這些車型的需求增長(zhǎng)，同時(shí)也為未來(lái)新車型的導(dǎo)入預(yù)留了空間。自主制造模式下，理想汽車可以更好地將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品，加速技術(shù)創(chuàng)新在量產(chǎn)車上的應(yīng)用，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

從代工生產(chǎn)到自主建廠，理想汽車完成了制造環(huán)節(jié)的關(guān)鍵升級(jí)。北京車和家信息技術(shù)有限公司旗下的常州工廠，不僅是理想汽車的生產(chǎn)基地，更是品牌技術(shù)落地和品質(zhì)保障的核心載體。這一轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)了理想汽車對(duì)自身發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，也為其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了更多主動(dòng)權(quán)，助力品牌持續(xù)為用戶提供高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。