捷途旅行者新款的智能駕駛輔助功能在2025款及C-DM車型上實現(xiàn)了全面升級，2025款新增交通擁堵輔助、開門預(yù)警等L2.5級功能，C-DM則可選裝華為乾崑ADS 4高階智駕系統(tǒng)。2025款針對不同配置車型進(jìn)行了精準(zhǔn)的功能補(bǔ)強(qiáng)，例如1.5TD DCT兩驅(qū)探索版新增車道偏離預(yù)警、主動剎車等L2級核心功能，搭配車內(nèi)攝像頭與毫米波雷達(dá)等硬件升級，構(gòu)建起更完善的環(huán)境感知體系；2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air版則進(jìn)一步加入方向盤加熱、前排座椅按摩等舒適配置，與自動泊車、循跡倒車等功能形成智能與體驗的雙重提升。而C-DM車型搭載的華為乾崑ADS 4系統(tǒng)，憑借激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等27個高感知硬件，實現(xiàn)了高速領(lǐng)航、城市巡航、代客泊車等高階場景覆蓋，其全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0還能應(yīng)對復(fù)雜路況下的行人、非機(jī)動車避讓需求。這些升級既延續(xù)了捷途“旅行+”的品牌理念，又通過硬件迭代與功能擴(kuò)展，強(qiáng)化了全場景智能出行的產(chǎn)品定位，讓城市通勤的輕松與越野探索的安全得以兼顧。

2025款的硬件升級是智能駕駛功能進(jìn)階的核心支撐，全系新增2個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)與5個車外攝像頭，1.5TD探索版還額外配備車內(nèi)攝像頭，多傳感器融合形成360°無死角感知網(wǎng)，為車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。功能層面，交通擁堵輔助系統(tǒng)可在低速擁堵路段自動跟車，解放駕駛員雙腳；開門預(yù)警與后向交叉碰撞預(yù)警則能實時監(jiān)測側(cè)后方來車，避免開門事故與倒車碰撞風(fēng)險。DMS主動疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，一旦檢測到疲勞或分心便及時預(yù)警，配合方向盤加熱、前排座椅按摩等舒適配置，讓長途駕駛更輕松。

C-DM車型的華為乾崑ADS 4系統(tǒng)則展現(xiàn)出高階智駕的實力，基于WEWA雙世界架構(gòu)，云端可模擬極端路況提前優(yōu)化算法，車端多傳感器協(xié)同實現(xiàn)高速全域托管，山區(qū)彎道能智能減速并輔助會車，服務(wù)區(qū)還支持跨層尋位與代客充電。城市場景下，城區(qū)車道巡航增強(qiáng)功能可識別復(fù)雜路口的行人與非機(jī)動車并主動避讓，城市泊車專家能輕松應(yīng)對狹小或不規(guī)則車位，駕駛員失能輔助更能在突發(fā)狀況時主動接管車輛、靠邊停車并聯(lián)系救援，全方位保障行車安全。此外，全系標(biāo)配的540°全景影像+透明底盤在越野時優(yōu)先顯示前輪軌跡，AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、車速等信息投射在前擋風(fēng)玻璃，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

從用戶體驗角度看，這些新增功能精準(zhǔn)匹配了年輕用戶對智能與越野的雙重需求。城市通勤時，自動泊車入位與循跡倒車解決了狹窄車位的停車難題，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持降低了日常駕駛的疲勞感；越野探索時，透明底盤與前輪軌跡顯示助力復(fù)雜路況通過，DMS疲勞監(jiān)測與車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)則時刻守護(hù)駕駛安全。智能駕駛輔助功能的升級并非簡單堆砌，而是與“旅行+”品牌理念深度結(jié)合，通過硬件迭代與場景化功能設(shè)計，讓捷途旅行者在城市與越野場景間實現(xiàn)無縫切換，真正做到全場景智能出行的產(chǎn)品承諾。

整體來看，捷途旅行者新款的智能駕駛輔助升級呈現(xiàn)出“分層進(jìn)階、場景覆蓋”的特點：2025款以L2.5級功能滿足主流用戶的智能需求，C-DM車型則通過高階智駕系統(tǒng)拓展出行邊界。無論是硬件配置的強(qiáng)化，還是功能場景的細(xì)化，都圍繞用戶實際用車痛點展開，既提升了城市通勤的智能體驗，又保障了越野探索的安全需求，為不同需求的用戶提供了適配的智能出行方案。