捷途旅行者的智能駕駛輔助功能好不好用，需結(jié)合具體車(chē)型配置來(lái)看：17.59萬(wàn)及以上的2.0T四驅(qū)車(chē)型表現(xiàn)亮眼，而入門(mén)1.5T兩驅(qū)車(chē)型僅能滿(mǎn)足基礎(chǔ)需求。

2.0T四驅(qū)車(chē)型搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能覆蓋城市通勤與越野場(chǎng)景：全速自適應(yīng)巡航搭配車(chē)道居中保持，能在高速或擁堵路段自動(dòng)跟車(chē)、維持車(chē)道，大幅緩解駕駛疲勞；主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全功能可提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，降低事故概率；540度全景影像+透明底盤(pán)消除泊車(chē)盲區(qū)，新手也能輕松應(yīng)對(duì)窄位停車(chē)；蠕行模式、地形模式切換等越野輔助功能，讓非專(zhuān)業(yè)用戶(hù)也能駕馭輕度越野路況。其硬件依托高通驍龍8155芯片，運(yùn)算流暢不卡頓，還支持FOTA升級(jí)，可持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn)。相比之下，入門(mén)1.5T車(chē)型僅配備定速巡航、540度全景影像等基礎(chǔ)配置，缺少高階主動(dòng)安全與越野輔助功能，更適合對(duì)智能駕駛需求較低的用戶(hù)。整體而言，2.0T四驅(qū)車(chē)型的智能輔助功能兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景適配性，貼合其硬派旅行SUV的定位。

2.0T四驅(qū)車(chē)型搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在日常通勤與越野場(chǎng)景中均有實(shí)用表現(xiàn)。全速自適應(yīng)巡航與車(chē)道居中保持功能協(xié)同工作，高速行駛時(shí)能穩(wěn)定跟車(chē)并維持車(chē)道居中，擁堵路段也可自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，減少駕駛員頻繁操作的疲勞感；主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，提前發(fā)出警報(bào)并介入制動(dòng)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)泊車(chē)與復(fù)雜路況，540度全景影像結(jié)合透明底盤(pán)，能清晰顯示車(chē)輛周邊及底盤(pán)下方情況，窄路會(huì)車(chē)、側(cè)方停車(chē)時(shí)無(wú)需反復(fù)探身觀察，新手也能輕松應(yīng)對(duì)。

越野場(chǎng)景中，該車(chē)型的智能輔助功能與硬件配置深度結(jié)合：蠕行模式可自動(dòng)控制油門(mén)與剎車(chē)，保持低速穩(wěn)定行駛，避免駕駛員頻繁踩踏踏板導(dǎo)致的操作失誤；地形模式切換系統(tǒng)支持沙地、巖石、雪地等多種模式，切換后車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出與制動(dòng)邏輯，非專(zhuān)業(yè)越野用戶(hù)也能平穩(wěn)通過(guò)坑洼或松軟路面。此外，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到注意力不集中或疲勞時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒，倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒則能監(jiān)測(cè)側(cè)方來(lái)車(chē)，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

硬件層面，2.0T四驅(qū)車(chē)型搭載高通驍龍8155芯片，車(chē)機(jī)操作響應(yīng)迅速，界面邏輯清晰，配合全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制，可通過(guò)語(yǔ)音指令調(diào)整空調(diào)、導(dǎo)航等功能，減少駕駛時(shí)的手動(dòng)操作。同時(shí)，車(chē)輛支持FOTA智能升級(jí)，能通過(guò)遠(yuǎn)程更新優(yōu)化智能駕駛算法，持續(xù)提升功能穩(wěn)定性與體驗(yàn)感。入門(mén)1.5T車(chē)型雖配備定速巡航與540度全景影像，但缺少高階主動(dòng)安全與越野輔助功能，更適合僅需基礎(chǔ)輔助的用戶(hù)。

綜合來(lái)看，捷途旅行者的智能駕駛輔助功能根據(jù)車(chē)型定位差異化配置，2.0T四驅(qū)車(chē)型以全面的場(chǎng)景覆蓋與實(shí)用的功能設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了硬派SUV用戶(hù)對(duì)城市便利性與越野專(zhuān)業(yè)性的雙重需求，而入門(mén)車(chē)型則以基礎(chǔ)配置保障日常使用，整體表現(xiàn)貼合其“旅行+”的品牌定位，為不同需求的用戶(hù)提供了適配選擇。