捷途電動SUV的智能駕駛輔助功能以L2級系統(tǒng)為核心，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警與保持、自動緊急制動、自動泊車等實用配置，部分車型更支持交通擁堵輔助、盲區(qū)檢測等進階功能。

這套系統(tǒng)依托多攝像頭、超聲波雷達與毫米波雷達的硬件組合構(gòu)建ADAS架構(gòu)，從高速巡航到城市泊車場景均能提供支持：自適應(yīng)巡航可自動設(shè)定車速與跟車距離，還具備停走功能適配擁堵路況；車道偏離預(yù)警與保持輔助能在車輛無意識偏離時及時提醒并干預(yù)，降低車道偏離風險；自動緊急制動與前方碰撞預(yù)警可精準監(jiān)測64個目標物并快速制動，筑牢主動安全防線；自動泊車支持3種車位形態(tài)、超120種場景，還能記憶10個車位并自定義角度，解決泊車痛點。部分車型搭載的交通擁堵輔助可自動跟隨前車，盲區(qū)檢測則動態(tài)監(jiān)控視野盲區(qū)，多維度提升駕駛便利性與安全性。

這套系統(tǒng)依托多攝像頭、超聲波雷達與毫米波雷達的硬件組合構(gòu)建ADAS架構(gòu)，從高速巡航到城市泊車場景均能提供支持：自適應(yīng)巡航可自動設(shè)定車速與跟車距離，還具備停走功能適配擁堵路況；車道偏離預(yù)警與保持輔助能在車輛無意識偏離時及時提醒并干預(yù)，降低車道偏離風險；自動緊急制動與前方碰撞預(yù)警可精準監(jiān)測64個目標物并快速制動，筑牢主動安全防線；自動泊車支持3種車位形態(tài)、超120種場景，還能記憶10個車位并自定義角度，解決泊車痛點。部分車型搭載的交通擁堵輔助可自動跟隨前車，盲區(qū)檢測則動態(tài)監(jiān)控視野盲區(qū)，多維度提升駕駛便利性與安全性。

以捷途X90 PRO為例，其智能駕駛輔助系統(tǒng)將LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、FCA前方碰撞預(yù)警等功能進行整合，形成一套協(xié)同運作的安全體系。在長途駕駛中，車道偏離預(yù)警會通過聲光提醒駕駛者集中注意力，若車輛持續(xù)偏離，車道保持輔助會輕柔修正方向盤，避免因疲勞導致的車道偏移；前方碰撞預(yù)警則會實時掃描前方64個目標物，從車輛、行人到非機動車均能精準識別，一旦檢測到碰撞風險，自動緊急制動系統(tǒng)會迅速介入，在必要時實現(xiàn)完全剎停，為行車安全提供雙重保障。

針對城市通勤場景，捷途電動SUV的自動泊車功能進一步優(yōu)化了實用性。無論是垂直車位、平行車位還是斜向車位，系統(tǒng)都能通過超聲波雷達與攝像頭的融合感知快速識別，支持超120種復雜場景，包括狹小空間、坡道車位等特殊情況。同時，該功能還具備記憶泊車能力，可存儲10個常用車位信息，下次抵達時無需重復操作即可自動泊入；自定義泊車角度功能則允許駕駛者根據(jù)需求調(diào)整車輛停放位置，即使在非標準車位也能靈活應(yīng)對，大幅降低泊車難度。

在智能駕駛的進階體驗上，部分車型搭載的交通擁堵輔助系統(tǒng)成為城市擁堵路段的“得力助手”。當車輛進入擁堵路況時，系統(tǒng)可自動激活跟車模式，跟隨前車的啟停節(jié)奏調(diào)整車速，無需駕駛者頻繁踩放踏板，有效減輕擁堵路段的駕駛疲勞。盲區(qū)檢測系統(tǒng)則通過毫米波雷達對車輛兩側(cè)盲區(qū)進行實時監(jiān)控，當側(cè)后方有車輛接近時，外后視鏡會亮起警示燈提醒，若此時駕駛者打轉(zhuǎn)向燈準備并線，系統(tǒng)還會發(fā)出警報，避免因視野盲區(qū)引發(fā)的并線事故，讓日常駕駛更安心。

捷途電動SUV的智能駕駛輔助功能以實用化為核心，通過硬件與軟件的協(xié)同，覆蓋了從高速巡航到城市泊車的全場景需求。無論是提升長途駕駛的安全性，還是解決城市通勤的泊車痛點，這些功能都從用戶實際使用場景出發(fā)，以精準的感知能力和可靠的干預(yù)邏輯，為駕駛者提供全方位的智能支持，讓駕駛過程更輕松、更安全。