極氪7X長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量根據(jù)車(chē)型年份與配置不同，分為100kWh和103kWh兩種規(guī)格。其中2025款長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版搭載100kWh三元鋰電池，2026款103度后驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版則升級(jí)為103kWh麒麟電池，兩種容量均依托極氪的高壓平臺(tái)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效補(bǔ)能與長(zhǎng)續(xù)航的平衡。作為極氪品牌“性能與智能融合”理念的體現(xiàn)，長(zhǎng)續(xù)航版不僅通過(guò)大容量電池覆蓋CLTC工況705-802km的續(xù)航區(qū)間，更配合800V/900V高壓架構(gòu)將快充時(shí)間壓縮至0.17-0.25小時(shí)，既解決了用戶(hù)的續(xù)航焦慮，也為家庭實(shí)用與駕駛樂(lè)趣的兼顧奠定了基礎(chǔ)。

從技術(shù)層面看，極氪7X長(zhǎng)續(xù)航版的電池配置與動(dòng)力性能形成了高效協(xié)同。后驅(qū)車(chē)型搭載單電機(jī)，最大功率覆蓋422至503馬力，0-100km/h加速時(shí)間控制在5.1至5.8秒，兼顧日常通勤的平順性與超車(chē)時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備；四驅(qū)版本則配備雙電機(jī)，綜合功率最高可達(dá)795馬力，最快2.98秒即可完成百公里加速，性能表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)別前列。同時(shí)，車(chē)輛依托高壓平臺(tái)技術(shù)，快充效率顯著提升，從10%充至80%僅需10至15分鐘，補(bǔ)能速度可媲美傳統(tǒng)燃油車(chē)加油，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途出行的時(shí)間成本。

智能駕駛與底盤(pán)配置是極氪7X長(zhǎng)續(xù)航版的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配1顆126線激光雷達(dá)，配合ZEEKR AD或千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，芯片算力最高可達(dá)700TOPS，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市道路輔助等高階功能，提升駕駛安全性與便利性。部分車(chē)型還配備空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛組合，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在鋪裝路面保持舒適濾震，又能在復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定支撐，兼顧操控性與乘坐體驗(yàn)。

空間與舒適配置方面，極氪7X長(zhǎng)續(xù)航版也充分考慮家庭用戶(hù)需求。車(chē)身軸距達(dá)2925mm，5座布局下前后排腿部空間充裕，后備廂常規(guī)容積616L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1978L，前備廂容積38至62L，滿(mǎn)足多場(chǎng)景儲(chǔ)物需求。車(chē)內(nèi)標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾以及21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，可選裝后排液晶屏與小桌板，為乘客營(yíng)造出豪華舒適的乘坐環(huán)境。此外，50W雙無(wú)線充電、60kW V2V對(duì)外放電等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

綜合來(lái)看，極氪7X長(zhǎng)續(xù)航版通過(guò)差異化的電池容量配置適配不同用戶(hù)需求，同時(shí)以高性能動(dòng)力、高階智能駕駛與實(shí)用舒適的空間設(shè)計(jì)，構(gòu)建起“全能SUV”的產(chǎn)品形象。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶(hù)，還是注重性能體驗(yàn)的駕駛愛(ài)好者，都能在該車(chē)型上找到契合點(diǎn)，這也體現(xiàn)了極氪品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察力。