東風(fēng)日產(chǎn)的工廠自動化水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位，生產(chǎn)線融合了自動化、數(shù)字化、智能化等多項先進(jìn)技術(shù)，在效率、品質(zhì)與柔性生產(chǎn)方面表現(xiàn)突出。

從核心部件生產(chǎn)到整車制造，其自動化能力貫穿全鏈條：發(fā)動機(jī)分公司缸體XH一線實現(xiàn)100%自動化，年產(chǎn)能23萬臺且百萬件零不良，自主研發(fā)的柔性化抓取、有限空間機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)，既節(jié)約成本又降低故障率；武漢工廠作為新一代智慧工廠，焊裝車間自動化率超90%，沖壓車間全自動高速線1小時可完成550件部品成型，總裝車間配備底盤整體合裝、電動工具智能擰緊等系統(tǒng)，自動化率達(dá)行業(yè)標(biāo)桿水平。同時，工廠還通過物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、智能運(yùn)營中心等技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通與生產(chǎn)全流程監(jiān)控，既能保障燃油車、混動及純電車型的柔性混合生產(chǎn)，又能在特殊時期維持穩(wěn)定產(chǎn)能，充分體現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)對生產(chǎn)效能的賦能。

從核心部件生產(chǎn)到整車制造，其自動化能力貫穿全鏈條：發(fā)動機(jī)分公司缸體XH一線實現(xiàn)100%自動化，年產(chǎn)能23萬臺且百萬件零不良，自主研發(fā)的柔性化抓取、有限空間機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)，既節(jié)約成本又降低故障率；武漢工廠作為新一代智慧工廠，焊裝車間自動化率超90%，沖壓車間全自動高速線1小時可完成550件部品成型，總裝車間配備底盤整體合裝、電動工具智能擰緊等系統(tǒng)，自動化率達(dá)行業(yè)標(biāo)桿水平。同時，工廠還通過物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、智能運(yùn)營中心等技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通與生產(chǎn)全流程監(jiān)控，既能保障燃油車、混動及純電車型的柔性混合生產(chǎn)，又能在特殊時期維持穩(wěn)定產(chǎn)能，充分體現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)對生產(chǎn)效能的賦能。

在技術(shù)創(chuàng)新與成本控制方面，東風(fēng)日產(chǎn)展現(xiàn)出深厚的自主研發(fā)實力。發(fā)動機(jī)分公司自主掌握的柔性化抓取、自動推拉、有限空間機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)，累計為項目節(jié)約投資1200萬元，改造后的生產(chǎn)線故障率下降50%，在提升生產(chǎn)穩(wěn)定性的同時，也為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。這些技術(shù)成果不僅體現(xiàn)了企業(yè)對生產(chǎn)效率的追求，更彰顯了其在智能制造領(lǐng)域的核心競爭力，為行業(yè)樹立了技術(shù)創(chuàng)新與成本優(yōu)化相結(jié)合的典范。

武漢工廠的數(shù)字化與智能化建設(shè)同樣成果顯著。工廠采用3D數(shù)字化設(shè)計，物聯(lián)網(wǎng)采集率超85%，各系統(tǒng)數(shù)據(jù)有效性提升至100%，全面實現(xiàn)研發(fā)工藝、生管物流、品質(zhì)管控等領(lǐng)域的系統(tǒng)建設(shè)。通過搭建數(shù)字孿生模型及運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，工廠能夠?qū)ιa(chǎn)過程進(jìn)行精準(zhǔn)模擬與優(yōu)化，智能運(yùn)營中心的三級運(yùn)營看板，可實時監(jiān)控制造、品質(zhì)、物流等8大類19項系統(tǒng)，實現(xiàn)異常預(yù)警與快速響應(yīng)，確保生產(chǎn)全流程的高效與精準(zhǔn)。

作為綠色環(huán)保智慧工廠，武漢工廠在可持續(xù)發(fā)展與多車型生產(chǎn)方面表現(xiàn)突出。工廠具備燃油車、混合動力車、純電動車等多種車型的柔性混合生產(chǎn)能力，規(guī)劃整車生產(chǎn)節(jié)拍60JPH，年產(chǎn)能可達(dá)30萬輛。其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝及電池裝配六大工藝車間，通過高度自動化與智能化的設(shè)備配置，實現(xiàn)了不同動力類型車型的共線生產(chǎn)，為企業(yè)應(yīng)對市場需求變化提供了強(qiáng)大的產(chǎn)能支撐，也為汽車行業(yè)的綠色智能制造轉(zhuǎn)型提供了參考。

東風(fēng)日產(chǎn)的工廠自動化水平不僅體現(xiàn)在單一環(huán)節(jié)的技術(shù)突破，更在于全鏈條的協(xié)同與整合。從發(fā)動機(jī)核心部件的零不良生產(chǎn)，到整車制造的柔性化與智能化，再到數(shù)字化管理系統(tǒng)的全面覆蓋，其生產(chǎn)線通過先進(jìn)技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)了效率、品質(zhì)與靈活性的有機(jī)統(tǒng)一，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，也為行業(yè)的智能制造升級樹立了標(biāo)桿。