長(zhǎng)安深藍(lán)新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在軟硬件協(xié)同、場(chǎng)景覆蓋與交互體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)，既優(yōu)化了現(xiàn)有功能的實(shí)用性，也拓展了高階智駕的應(yīng)用邊界。

從硬件基礎(chǔ)來看，新款車型通過升級(jí)傳感器配置強(qiáng)化環(huán)境感知能力，部分車型新增雷達(dá)與攝像頭組合，實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)測(cè)；軟件層面則依托DEEPAL OS 2.3系統(tǒng)優(yōu)化核心算法，提升了系統(tǒng)響應(yīng)速度與場(chǎng)景識(shí)別精度。具體功能上，AR-HUD新增鷹眼地圖、路口放大圖等實(shí)用界面，高階智駕輔助系統(tǒng)覆蓋高速領(lǐng)航、城市復(fù)雜道路跟車等場(chǎng)景，智能泊車不僅支持160余種場(chǎng)景自動(dòng)泊車，還新增遙控泊車功能，循跡倒車軌跡記憶長(zhǎng)度與泊車速度也得到優(yōu)化。同時(shí)，部分車型搭載的華為乾昆智駕ADS SE版，針對(duì)中國(guó)道路環(huán)境強(qiáng)化了加塞規(guī)避、紅綠燈識(shí)別等本土化功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。

從硬件基礎(chǔ)來看，新款車型通過升級(jí)傳感器配置強(qiáng)化環(huán)境感知能力，部分車型新增雷達(dá)與攝像頭組合，實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)測(cè)；軟件層面則依托DEEPAL OS 2.3系統(tǒng)優(yōu)化核心算法，提升了系統(tǒng)響應(yīng)速度與場(chǎng)景識(shí)別精度。具體功能上，AR-HUD新增鷹眼地圖、路口放大圖等實(shí)用界面，高階智駕輔助系統(tǒng)覆蓋高速領(lǐng)航、城市復(fù)雜道路跟車等場(chǎng)景，智能泊車不僅支持160余種場(chǎng)景自動(dòng)泊車，還新增遙控泊車功能，循跡倒車軌跡記憶長(zhǎng)度與泊車速度也得到優(yōu)化。同時(shí)，部分車型搭載的華為乾昆智駕ADS SE版，針對(duì)中國(guó)道路環(huán)境強(qiáng)化了加塞規(guī)避、紅綠燈識(shí)別等本土化功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。

不同車型的智駕升級(jí)各有側(cè)重。深藍(lán)SL03i搭載的高階智駕輔助Deepal AD1.0系統(tǒng)，高速領(lǐng)航功能覆蓋全國(guó)多地高速公路和城市快速路，能處理施工路段等復(fù)雜場(chǎng)景，全場(chǎng)景智能調(diào)速及遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)可覆蓋超150種泊車場(chǎng)景，平均泊車時(shí)間小于35秒，車位搜索成功率超98%；深藍(lán)S07搭載的華為乾昆智駕ADS SE版視覺方案，專為中國(guó)復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多種駕駛場(chǎng)景領(lǐng)航智能輔助駕駛，智能泊車輔助覆蓋超160種場(chǎng)景，還能規(guī)避加塞和追尾風(fēng)險(xiǎn)，智能控車可識(shí)別障礙物規(guī)劃繞行路線；深藍(lán)S05則通過軟硬件協(xié)同升級(jí)，優(yōu)化核心算法，提升環(huán)境感知能力，智能巡航優(yōu)化ACC功能，支持智能變道輔助與啟停邏輯，智能避障與緊急制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步保障行車安全。

系統(tǒng)交互與生態(tài)體驗(yàn)也同步提升。DEEPAL OS 2.3在駕駛輔助方面優(yōu)化了儀表顯示和全景影像，智能語音交互識(shí)別能力與響應(yīng)速度升級(jí)，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，確保系統(tǒng)功能持續(xù)迭代；部分車型的AR-HUD還新增特色主題界面、歌詞顯示等功能，增強(qiáng)駕駛過程中的信息獲取與娛樂體驗(yàn)。此外，深藍(lán)S7i換裝的NID 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過高精地圖導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)智能跟車、上下匝道，城市快速路和高速路上的智能超車、并入主路等功能，代客泊車輔助AVP系統(tǒng)能記憶駕駛過程形成地圖，進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域主動(dòng)激活泊車功能，循跡倒車等現(xiàn)有輔助系統(tǒng)也得到優(yōu)化。

整體而言，長(zhǎng)安深藍(lán)新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，既聚焦硬件傳感器與軟件算法的底層優(yōu)化，也針對(duì)中國(guó)道路場(chǎng)景強(qiáng)化本土化功能適配，同時(shí)通過分車型差異化配置滿足不同用戶需求，從基礎(chǔ)輔助到高階領(lǐng)航的全場(chǎng)景覆蓋，進(jìn)一步提升了駕駛的智能性與安全性。