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榮威i5的自適應(yīng)巡航功能在高速上表現(xiàn)怎么樣?

榮威i5僅2023款1.5L自動(dòng)旗艦版(9.09萬(wàn))的自適應(yīng)巡航功能在高速上表現(xiàn)穩(wěn)定且實(shí)用,能有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。作為該車型唯一搭載全速自適應(yīng)巡航的版本,它支持0-180km/h全速域工作,高速行駛時(shí)只需設(shè)定車速與跟車距離,車輛即可自動(dòng)保持速度與前車距離,配合L2級(jí)駕駛輔助中的車道保持功能,能穩(wěn)定行駛在車道中央,減少頻繁操作帶來(lái)的負(fù)擔(dān)。同時(shí),其操作便捷,通過(guò)撥桿即可輕松啟?;蛘{(diào)整,讓高速駕駛過(guò)程更加輕松愜意,在10萬(wàn)內(nèi)的緊湊型家用轎車中,這樣的配置表現(xiàn)頗具性價(jià)比。

榮威i5的自適應(yīng)巡航功能在高速上表現(xiàn)怎么樣?

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看,這套自適應(yīng)巡航功能的穩(wěn)定表現(xiàn)離不開(kāi)硬件與動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同支撐。該車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW,最大扭矩158N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出平順線性,能為巡航狀態(tài)下的車速調(diào)整提供連貫動(dòng)力響應(yīng);車身穩(wěn)定控制(ESP)與牽引力控制(ASR)的加持,進(jìn)一步保障了高速巡航時(shí)的行駛穩(wěn)定性,即使在120km/h的法定限速內(nèi),車輛也能保持平穩(wěn)姿態(tài)。同時(shí),10.25英寸全液晶儀表盤會(huì)實(shí)時(shí)顯示巡航車速、跟車距離等狀態(tài)信息,讓駕駛員對(duì)車輛動(dòng)態(tài)一目了然,540度全景影像則能在變道或低速銜接巡航時(shí)提供更全面的視野輔助。

在實(shí)際高速場(chǎng)景中,其全速域覆蓋的特性尤為實(shí)用。當(dāng)高速路況出現(xiàn)擁堵時(shí),車輛可自動(dòng)跟隨前車減速,甚至在需要臨時(shí)停車時(shí)平穩(wěn)制動(dòng);而當(dāng)前方道路恢復(fù)暢通,又能自動(dòng)加速至設(shè)定車速,整個(gè)過(guò)程無(wú)需駕駛員頻繁切換油門與剎車,大幅減輕了腳部與精神的雙重疲勞。配合L2級(jí)駕駛輔助中的前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能,若跟車距離過(guò)近或前方突發(fā)狀況,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并主動(dòng)介入制動(dòng),為高速行駛增添了一道安全防線。不過(guò)需要注意的是,即使開(kāi)啟自適應(yīng)巡航,駕駛員仍需保持對(duì)旁車道車輛的關(guān)注,確保隨時(shí)能接管車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

作為上汽集團(tuán)“科技普惠”理念的體現(xiàn),榮威i5將全速自適應(yīng)巡航這類高階配置下放至9萬(wàn)級(jí)車型,在緊湊型家轎市場(chǎng)中形成了鮮明的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。全系6.89-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),僅2023款1.5L自動(dòng)旗艦版配備該功能,既滿足了家庭用戶對(duì)智能化駕駛輔助的需求,又控制了購(gòu)車成本,契合家用車兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)的核心訴求。

整體而言,榮威i5 2023款1.5L自動(dòng)旗艦版的自適應(yīng)巡航功能,通過(guò)實(shí)用的全速域覆蓋、穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與便捷的操作邏輯,在高速場(chǎng)景中充分發(fā)揮了輔助駕駛的價(jià)值。它并非單純堆砌配置,而是以用戶實(shí)際需求為導(dǎo)向,將科技功能轉(zhuǎn)化為真實(shí)的駕駛便利,為10萬(wàn)內(nèi)家用轎車的智能化配置樹(shù)立了務(wù)實(shí)的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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