榮威i5僅2023款1.5L自動旗艦版（9.09萬）的自適應巡航功能在高速上表現穩(wěn)定且實用，能有效緩解長途駕駛疲勞。作為該車型唯一搭載全速自適應巡航的版本，它支持0-180km/h全速域工作，高速行駛時只需設定車速與跟車距離，車輛即可自動保持速度與前車距離，配合L2級駕駛輔助中的車道保持功能，能穩(wěn)定行駛在車道中央，減少頻繁操作帶來的負擔。同時，其操作便捷，通過撥桿即可輕松啟?；蛘{整，讓高速駕駛過程更加輕松愜意，在10萬內的緊湊型家用轎車中，這樣的配置表現頗具性價比。

從技術實現來看，這套自適應巡航功能的穩(wěn)定表現離不開硬件與動力系統(tǒng)的協(xié)同支撐。該車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率95kW，最大扭矩158N·m，匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順線性，能為巡航狀態(tài)下的車速調整提供連貫動力響應；車身穩(wěn)定控制（ESP）與牽引力控制（ASR）的加持，進一步保障了高速巡航時的行駛穩(wěn)定性，即使在120km/h的法定限速內，車輛也能保持平穩(wěn)姿態(tài)。同時，10.25英寸全液晶儀表盤會實時顯示巡航車速、跟車距離等狀態(tài)信息，讓駕駛員對車輛動態(tài)一目了然，540度全景影像則能在變道或低速銜接巡航時提供更全面的視野輔助。

在實際高速場景中，其全速域覆蓋的特性尤為實用。當高速路況出現擁堵時，車輛可自動跟隨前車減速，甚至在需要臨時停車時平穩(wěn)制動；而當前方道路恢復暢通，又能自動加速至設定車速，整個過程無需駕駛員頻繁切換油門與剎車，大幅減輕了腳部與精神的雙重疲勞。配合L2級駕駛輔助中的前方碰撞預警與主動剎車功能，若跟車距離過近或前方突發(fā)狀況，系統(tǒng)會及時發(fā)出警報并主動介入制動，為高速行駛增添了一道安全防線。不過需要注意的是，即使開啟自適應巡航，駕駛員仍需保持對旁車道車輛的關注，確保隨時能接管車輛應對復雜路況。

作為上汽集團“科技普惠”理念的體現，榮威i5將全速自適應巡航這類高階配置下放至9萬級車型，在緊湊型家轎市場中形成了鮮明的性價比優(yōu)勢。全系6.89-12.58萬的價格區(qū)間內，僅2023款1.5L自動旗艦版配備該功能，既滿足了家庭用戶對智能化駕駛輔助的需求，又控制了購車成本，契合家用車兼顧實用與經濟的核心訴求。

整體而言，榮威i5 2023款1.5L自動旗艦版的自適應巡航功能，通過實用的全速域覆蓋、穩(wěn)定的動態(tài)表現與便捷的操作邏輯，在高速場景中充分發(fā)揮了輔助駕駛的價值。它并非單純堆砌配置，而是以用戶實際需求為導向，將科技功能轉化為真實的駕駛便利，為10萬內家用轎車的智能化配置樹立了務實的標桿。