榮威D6的底盤懸掛系統(tǒng)未明確標注采用鋁合金部件，但整車底盤設(shè)計通過高強度鋼材與鋁合金的組合提升了安全性與輕量化表現(xiàn)，同時全系標配鋁合金輪轂。作為上汽集團旗下聚焦10-14萬家用純電市場的車型，榮威D6依托上汽純電平臺技術(shù)背書，以“長續(xù)航、快充電、大空間”為核心優(yōu)勢，入門即配快充、熱泵空調(diào)等實用配置，2750mm軸距保證后排腿部空間，560L后備廂滿足家用儲物需求，兼顧性價比與實用性，精準瞄準家庭第一輛純電車市場。

從底盤技術(shù)細節(jié)來看，榮威D6雖未在懸掛系統(tǒng)采用鋁合金部件，但其底盤剛性設(shè)計與多連桿獨立后懸架的搭配，仍為駕乘體驗提供了有力支撐。這種設(shè)計能夠有效抵御路面不平帶來的沖擊，提升行駛穩(wěn)定性，尤其在高速行駛時，底盤能過濾掉大部分路面震動，讓駕駛者與乘客感受到較為舒適的乘坐質(zhì)感。同時，CTB技術(shù)的應(yīng)用將電池上蓋板與車身地板合二為一，使電池、托盤與車身底板共同形成高強度的“三明治”結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升至24.3kN?m/deg，進一步強化了底盤的整體性能，為車輛的操控性與安全性奠定了基礎(chǔ)。

在動力與續(xù)航方面，榮威D6提供450km與520km兩種續(xù)航版本，CLTC標準下分別搭載42.8kWh與53.95kWh的瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，全系支持快充，30%-80%快充時間僅需0.33-0.35小時，配合電池預(yù)加熱與液冷散熱系統(tǒng)，即便是在低溫環(huán)境下也能保障充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性。動力參數(shù)上，450km車型電機功率95kW，加速9秒；520km車型105kW，加速9.4秒，全系標配5種駕駛模式與能量回收系統(tǒng)，滿足不同場景下的駕駛需求，單踏板模式的加入更降低了城區(qū)行駛的續(xù)航消耗。

配置層面，榮威D6的家用屬性十分突出。入門款即配備熱泵空調(diào)、電子懷擋、自動駐車等實用功能，中高配車型還擁有540度全景影像、駕駛位電動調(diào)節(jié)等配置，頂配智慧版更是搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含并線輔助、遙控泊車等功能，進一步提升了駕駛便利性?？臻g表現(xiàn)上，4792×1828×1496mm的車身尺寸與2750mm軸距，保證了后排充足的腿部空間，560L后備廂容積配合后排比例放倒（除入門款整體放倒），能夠輕松容納家庭出行的行李或大件物品。

斑馬智行系統(tǒng)作為榮威D6的智能化核心，全系支持OTA升級、實時路況導(dǎo)航與語音控制，“你好，斑馬”的交互邏輯貼合國內(nèi)用戶使用習(xí)慣，同時兼容HUAWEI HiCar與Carlink手機互聯(lián)，滿足不同用戶的智能化需求。6年/15萬公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶的長期使用提供了可靠保障。

綜合來看，榮威D6雖未在底盤懸掛系統(tǒng)采用鋁合金部件，但通過底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化、CTB技術(shù)應(yīng)用以及豐富的實用配置，在10-14萬純電家用車市場中形成了獨特優(yōu)勢。其以用戶需求為核心，平衡了成本與性能，無論是日常通勤還是家庭出行，都能提供穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗，是一款值得家庭用戶關(guān)注的高性價比純電車型。