日產(chǎn)軒逸最新款的安全配置提升主要體現(xiàn)在“基礎(chǔ)安全再夯實、智能安全再進階、被動主動雙覆蓋”三個維度，通過分層配置滿足不同用戶的安全需求。

新款軒逸不僅延續(xù)了對基礎(chǔ)安全的重視——全系標配六氣囊（主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）、ABS防抱死、制動力分配等核心配置，為駕乘人員構(gòu)建起堅實的被動防護屏障；更在智能安全層面實現(xiàn)了關(guān)鍵升級，中高配車型新增ProPILOT L2級輔助駕駛、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等功能，配合NISSAN i-SAFETY安全系統(tǒng)集成的預碰撞智能剎車、變道盲區(qū)預警、倒車車側(cè)預警等，從變道、跟車、倒車等多場景主動規(guī)避風險。此外，超混電驅(qū)車型還標配電子駐車與自動駐車，胎壓顯示功能也下放到中高配版本，細節(jié)處進一步強化出行安全，真正做到從“被動保護”到“主動預防”的全方位覆蓋。

從具體配置來看，新款軒逸的主動安全功能已覆蓋日常駕駛的核心場景。ProPILOT L2級輔助駕駛可實現(xiàn)全速域跟車與車道居中保持，在長途高速行駛時能減輕駕駛員的操作負擔；并線輔助通過監(jiān)測兩側(cè)盲區(qū)，在變道時發(fā)出提醒，降低相鄰車道車輛的碰撞風險；車道偏離預警系統(tǒng)會在車輛無意識偏離車道時及時警報，避免因分神導致的車道偏離事故；主動剎車系統(tǒng)則能精準探測前方碰撞風險，在駕駛員未及時反應時自動制動，有效減少低速追尾的發(fā)生概率；疲勞駕駛提示功能可通過系統(tǒng)算法識別駕駛員的疲勞狀態(tài)，及時提醒休息，進一步保障長途駕駛安全。這些功能相互配合，構(gòu)建起多維度的主動安全防護網(wǎng)。

被動安全方面，新款軒逸的車身結(jié)構(gòu)與氣囊配置也進行了優(yōu)化。車身采用高強度鋼材，其中超高強度鋼比例達55%，同級率先采用980MPa超強鋼，配合前后高強度防撞鋼梁，在碰撞發(fā)生時能有效吸收和分散沖擊力，減少駕駛艙變形。全系標配的六氣囊系統(tǒng)覆蓋前后排乘客，主/副駕安全氣囊可緩沖正面碰撞的沖擊力，前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾則能在側(cè)面碰撞或翻滾時為駕乘人員提供額外保護，相比同級別部分車型僅配備四氣囊，對后排乘客的頭部保護更全面。

在用戶體驗細節(jié)上，新款軒逸也兼顧了不同場景的安全需求。超混電驅(qū)車型標配電子駐車與自動駐車功能，避免坡道溜車的風險；胎壓顯示功能（中高配車型）可實時顯示各輪胎的具體胎壓數(shù)值，相比傳統(tǒng)胎壓報警能更直觀地發(fā)現(xiàn)慢漏氣問題；ISO FIX兒童座椅接口全系標配，方便家庭用戶快速安裝兒童座椅，提升兒童乘車安全。此外，中高配車型配備的360度全景影像系統(tǒng)，能清晰顯示車輛周圍環(huán)境，解決窄路停車或復雜路況下的盲區(qū)問題，讓駕駛操作更安心。

新款軒逸的安全配置提升，既保留了對基礎(chǔ)安全的重視，又通過智能科技的應用實現(xiàn)了主動安全的進階，同時兼顧了不同用戶的實際需求。從入門級車型的全系六氣囊、ESP，到中高配車型的L2級輔助駕駛、主動剎車等智能配置，再到超混電驅(qū)車型的電子駐車等細節(jié)優(yōu)化，形成了“基礎(chǔ)配置全覆蓋、進階功能可選擇”的安全體系，真正做到了從被動保護到主動預防的全方位安全保障，為用戶的日常出行與長途駕駛提供了更可靠的安全支撐。