東風(fēng)日產(chǎn)軒逸最新款的安全配置覆蓋被動防護、主動干預(yù)與智能駕駛輔助三大維度，以全系標(biāo)配的6氣囊與電子穩(wěn)定系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合梯度化的智能安全功能滿足不同用戶需求。

從被動安全來看，全系車型均配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配ISO FIX兒童座椅接口，為駕乘者構(gòu)建起基礎(chǔ)防護屏障；中高配車型更將胎壓報警升級為胎壓顯示，可實時精準(zhǔn)監(jiān)測輪胎狀態(tài)。主動安全層面，入門款即搭載ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配車型則進一步引入L2級智能駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，部分頂配車型還配備360度全景影像、移動物體預(yù)警，從日常通勤到復(fù)雜泊車場景均能提供安全支持。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、高階功能按需選”的設(shè)計，既保障了入門用戶的安全剛需，也為追求智能體驗的用戶提供了進階選擇，延續(xù)了軒逸作為家用車的安全實用定位。

從被動安全來看，全系車型均配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配ISO FIX兒童座椅接口，為駕乘者構(gòu)建起基礎(chǔ)防護屏障；中高配車型更將胎壓報警升級為胎壓顯示，可實時精準(zhǔn)監(jiān)測輪胎狀態(tài)。主動安全層面，入門款即搭載ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配車型則進一步引入L2級智能駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，部分頂配車型還配備360度全景影像、移動物體預(yù)警，從日常通勤到復(fù)雜泊車場景均能提供安全支持。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、高階功能按需選”的設(shè)計，既保障了入門用戶的安全剛需，也為追求智能體驗的用戶提供了進階選擇，延續(xù)了軒逸作為家用車的安全實用定位。

技術(shù)層面，軒逸的安全配置遵循“梯度升級”邏輯：經(jīng)典版車型以ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制等基礎(chǔ)配置為主，滿足城市通勤的安全需求；超混電驅(qū)及2026智駕版則搭載ProPILOT L2級智能駕駛系統(tǒng)，支持全速域自動跟車、車道居中保持，高速行駛時可自動調(diào)整車速與車距，擁堵路段減輕駕駛疲勞。超豪華Ultra車型額外配備360度全景影像與移動物體預(yù)警，通過車身四周攝像頭消除泊車盲區(qū)，低速挪車時能實時提醒周圍障礙物，進一步提升泊車安全性。

用戶體驗上，入門款7.99萬起即享6氣囊與全套電子穩(wěn)定系統(tǒng)，無安全減配，適合預(yù)算有限的家庭用戶；中高配車型的L2級輔助駕駛可實現(xiàn)自動糾偏、主動剎車，長途駕駛時減輕操作負擔(dān)；混動車型標(biāo)配電子駐車與自動駐車，坡道起步不溜車，濕滑路面車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時，增強行駛穩(wěn)定性。值得注意的是，全系標(biāo)配的駕駛席車窗防夾手、發(fā)動機電子防盜等細節(jié)配置，也體現(xiàn)了品牌對用戶安全的細致考量。

作為家用車市場的主流選擇，軒逸的安全配置設(shè)計始終圍繞“以人為本”的理念：以全系6氣囊筑牢安全底線，通過梯度化的智能功能覆蓋不同用戶需求，既滿足入門級用戶對基礎(chǔ)安全的剛需，又通過先進的駕駛輔助技術(shù)提升中高端用戶的出行體驗，真正實現(xiàn)了安全與實用性的平衡。