嵐圖轎車相比同級別電動車的獨特技術(shù)優(yōu)勢，集中體現(xiàn)在“三電技術(shù)的高效突破、智能座艙的場景化創(chuàng)新、底盤架構(gòu)的豪華級調(diào)校，以及雙動力路線的全場景覆蓋”四大維度。

從核心三電來看，嵐圖追光EV基于新一代自研純電平臺打造，800V高壓架構(gòu)配合5C超級快充，可實現(xiàn)15分鐘快速補能，CLTC續(xù)航最高達730km；PHEV車型則以262km純電續(xù)航+1260km綜合續(xù)航的組合，大幅降低用戶補能焦慮，系統(tǒng)綜合扭矩810N·m的輸出也讓性能與實用性兼得。智能座艙層面，嵐圖知音搭載全球首款15.05英寸OLED曲邊滑移屏，配合高通驍龍SA8295P芯片與AI大模型，支持個性化場景定制；追光系列的4+1塊超級大屏（三塊12.3英寸貫穿屏+后排控制屏）搭配高通8155芯片，算力與交互體驗領先同級。底盤方面，全系標配前雙叉臂+后獨立懸掛，EV及PHEV旗艦版更配備空氣懸掛與可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可主動適配路況，這種百萬級行政轎車才常見的配置，讓嵐圖在操控穩(wěn)定性與濾震舒適性上形成差異化優(yōu)勢。此外，品牌自研的兆瓦級超快充樁（峰值1000kW，1秒續(xù)航1.7公里）、V2G技術(shù)及自動充電機器人，也為用戶提供了更前沿的補能解決方案。這些技術(shù)點并非單一參數(shù)的堆砌，而是圍繞用戶“長途無憂、日常智能、駕乘豪華”的核心需求，形成了從補能到駕乘的全鏈路技術(shù)閉環(huán)。

從核心三電來看，嵐圖追光EV基于新一代自研純電平臺打造，800V高壓架構(gòu)配合5C超級快充，可實現(xiàn)15分鐘快速補能，CLTC續(xù)航最高達730km；PHEV車型則以262km純電續(xù)航+1260km綜合續(xù)航的組合，大幅降低用戶補能焦慮，系統(tǒng)綜合扭矩810N·m的輸出也讓性能與實用性兼得。智能座艙層面，嵐圖知音搭載全球首款15.05英寸OLED曲邊滑移屏，配合高通驍龍SA8295P芯片與AI大模型，支持個性化場景定制；追光系列的4+1塊超級大屏（三塊12.3英寸貫穿屏+后排控制屏）搭配高通8155芯片，算力與交互體驗領先同級。底盤方面，全系標配前雙叉臂+后獨立懸掛，EV及PHEV旗艦版更配備空氣懸掛與可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可主動適配路況，這種百萬級行政轎車才常見的配置，讓嵐圖在操控穩(wěn)定性與濾震舒適性上形成差異化優(yōu)勢。此外，品牌自研的兆瓦級超快充樁（峰值1000kW，1秒續(xù)航1.7公里）、V2G技術(shù)及自動充電機器人，也為用戶提供了更前沿的補能解決方案。這些技術(shù)點并非單一參數(shù)的堆砌，而是圍繞用戶“長途無憂、日常智能、駕乘豪華”的核心需求，形成了從補能到駕乘的全鏈路技術(shù)閉環(huán)。

智能駕駛與空間體驗的結(jié)合，進一步強化了嵐圖的技術(shù)壁壘。追光系列搭載L2.9級智能駕駛系統(tǒng)，EV車型可選裝L3級功能，通過5雷達+10攝像頭+12超聲波雷達的感知硬件，實現(xiàn)高速領航、記憶泊車等實用功能，硬件配置與功能覆蓋度優(yōu)于多數(shù)同級競品。空間上，追光車長近5.1米、軸距3米的中大型轎車尺寸，配合3000mm軸距帶來的寬敞后排空間，以及四區(qū)空調(diào)、后排獨立控制屏等配置，讓駕乘舒適性直逼豪華行政級轎車。PHEV車型的262km純電續(xù)航，比同級別部分競品更長，能有效延后虧電狀態(tài)，降低日常使用成本；EV車型的730km長續(xù)航，則滿足了長途出行的需求，雙動力路線精準覆蓋不同用戶的補能場景。

品牌層面的技術(shù)布局，也為嵐圖轎車的優(yōu)勢提供了底層支撐。嵐圖擁有自主可控的研產(chǎn)供銷全鏈路體系，核心技術(shù)全棧自研，從ESSA原生智能電動架構(gòu)到中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，再到800V快充、V2G技術(shù)等，均體現(xiàn)了品牌在新能源領域的技術(shù)沉淀。其生產(chǎn)制造采用全球領先的自動化技術(shù)，實現(xiàn)100%自動化生產(chǎn)，保障了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。同時，嵐圖還布局氫燃料電池、全固態(tài)電池等前瞻技術(shù)，東風氫舟平臺的核心部件自主化率達100%，氫氣利用率超95%，加氫5分鐘續(xù)航700km，為未來技術(shù)迭代預留了空間。這種“當下實用+未來前瞻”的技術(shù)策略，讓嵐圖在同級別電動車中，既具備當前的產(chǎn)品競爭力，也擁有長期的技術(shù)領先性。

總結(jié)來看，嵐圖轎車的技術(shù)優(yōu)勢并非孤立存在，而是通過三電、智能、底盤、動力路線的協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建了“高效補能+智能交互+豪華駕乘+全場景覆蓋”的綜合競爭力。從用戶需求出發(fā)，以自研技術(shù)為核心，結(jié)合高端配置與前瞻布局，嵐圖轎車在同級別電動車中，既滿足了當下用戶對性能、舒適、智能的需求，也展現(xiàn)了品牌在新能源賽道的長期技術(shù)實力。