嵐圖轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2+級功能為核心，覆蓋主動安全、駕駛控制、泊車輔助及高階場景化需求，不同車型根據(jù)定位搭載差異化配置。

其基礎功能包含自動緊急制動、車道保持輔助、全速自適應巡航等核心L2級配置，可實時監(jiān)測碰撞風險、維持車道居中，減輕日常駕駛強度；泊車場景下，自動泊車、540度全景影像（含透明底盤）、循跡倒車為標配，EV車型額外提供記憶泊車、遙控泊車，解決狹窄車位或固定路線泊車痛點。高階功能方面，部分車型搭載高速領航輔助（NOA），支持自動變道、進出匝道，城區(qū)可實現(xiàn)智能跟車；硬件上采用多傳感器組合與高通芯片保障運算流暢，EV車型更預留L3級升級空間，兼顧當下實用性與未來智能進階需求。

其基礎功能包含自動緊急制動、車道保持輔助、全速自適應巡航等核心L2級配置，可實時監(jiān)測碰撞風險、維持車道居中，減輕日常駕駛強度；泊車場景下，自動泊車、540度全景影像（含透明底盤）、循跡倒車為標配，EV車型額外提供記憶泊車、遙控泊車，解決狹窄車位或固定路線泊車痛點。高階功能方面，部分車型搭載高速領航輔助（NOA），支持自動變道、進出匝道，城區(qū)可實現(xiàn)智能跟車；硬件上采用多傳感器組合與高通芯片保障運算流暢，EV車型更預留L3級升級空間，兼顧當下實用性與未來智能進階需求。

以嵐圖追光為例，全系搭載嵐圖VPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，硬件采用10個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達的組合，配合內置高精地圖，實現(xiàn)穩(wěn)定的L2級基礎輔助。主動安全類功能覆蓋前方碰撞預警、車道偏離預警等，其中主動剎車系統(tǒng)在右轉、服務區(qū)不規(guī)范停車等場景可及時介入；并線輔助功能通過智能感應器監(jiān)測后方來車，時速18至150公里間持續(xù)生效，配合盲點警報提升并線安全性。駕駛控制類的全速自適應巡航與車道居中保持聯(lián)動，在高速或城市快速路可實現(xiàn)半自動駕駛，緩解長途駕駛疲勞；循跡倒車功能能按原路線退回，解決窄路倒車難題。

嵐圖FREE則搭載百度Apollo領航輔助智駕系統(tǒng)，高速路段支持自動變道、進出匝道、大車避讓，城區(qū)道路可智能跟車、自主變道；智能巡航輔助ICA、高速領航NOA等功能進一步覆蓋多場景需求。MPV車型如夢想家配備24個傳感器，支持26項高級輔助功能，全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0的前向AEB剎停速度可達120km/h，還應用首發(fā)的路面自適應AEB功能，提升復雜路況下的安全防護。

不同車型的功能配置各有側重：追光EV版標配記憶泊車、遙控泊車及高速導航駕駛輔助，PHEV版以更親民價格提供基礎L2功能，滿足不同預算用戶需求；夢想家的自動泊車功能結合360度全景影像，提高泊車效率與安全性。這些功能通過AR-HUD抬頭顯示、三聯(lián)屏等交互配置呈現(xiàn)，優(yōu)化用戶操作體驗，既保障行車安全，又貼合日常駕駛的實際需求。

總體而言，嵐圖轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶需求為核心，通過分層級的功能配置與場景化設計，覆蓋從日常通勤到復雜泊車的全場景使用需求。硬件上的高規(guī)格傳感器組合與軟件上的精準算法，為功能實現(xiàn)提供穩(wěn)定支撐；EV與PHEV車型的差異化布局，兼顧了科技體驗與性價比，體現(xiàn)了品牌對智能駕駛實用性與普適性的平衡考量。