嵐圖SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2+至L2.9級(jí)功能為核心，覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全場(chǎng)景駕駛需求。該系統(tǒng)基礎(chǔ)功能扎實(shí)，包含ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警等，能實(shí)現(xiàn)車道居中行駛與前車安全跟車；進(jìn)階功能豐富，如嵐圖FREE搭載的百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，可在高速完成自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道，城區(qū)實(shí)現(xiàn)智能跟車；特色功能突出，NVS主動(dòng)夜視系統(tǒng)能150米超遠(yuǎn)視距識(shí)別，自動(dòng)泊車、遙控泊車、記憶泊車等精準(zhǔn)覆蓋狹窄泊位、地庫黑暗環(huán)境等場(chǎng)景，部分車型更通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航輔助、泊車代駕等全鏈路智駕體驗(yàn)，從日常通勤到復(fù)雜泊車場(chǎng)景均能提供穩(wěn)定助力。

在高速場(chǎng)景中，嵐圖SUV的高速領(lǐng)航輔助駕駛NOA功能表現(xiàn)亮眼。該功能依托精準(zhǔn)的環(huán)境感知與路徑規(guī)劃能力，能自動(dòng)識(shí)別高速匝道口，提前完成車道切換并平穩(wěn)駛?cè)?、駛出匝道；遇到大型車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)調(diào)整車距并輕微向遠(yuǎn)離大車的一側(cè)偏移，降低視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)；在車流穩(wěn)定的路段，還可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，減少駕駛員頻繁操作的負(fù)擔(dān)。而在城市道路中，智能巡航輔助ICA則發(fā)揮著重要作用，它能精準(zhǔn)識(shí)別車道線，自主控制跟車距離，即使在擁堵路段也能平穩(wěn)跟隨前車加減速，避免頻繁踩剎或油門的繁瑣。

泊車場(chǎng)景的智能化程度同樣值得關(guān)注。自動(dòng)泊車APA系統(tǒng)優(yōu)化了地庫、黑暗環(huán)境下的識(shí)別能力，通過多傳感器融合探測(cè)車位，從發(fā)現(xiàn)車位到完成泊車的過程約1分30秒，效率穩(wěn)定；遙控泊車RPA支持用戶通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄泊位，當(dāng)車位兩側(cè)空間不足無法開門時(shí)，只需在車外操作即可完成挪車；記憶泊車功能可預(yù)先記錄最長(zhǎng)1km的泊車路線，車輛能按照預(yù)設(shè)路徑自主行駛至指定車位，尤其適合經(jīng)常往返的固定停車場(chǎng)場(chǎng)景。部分車型升級(jí)后還新增離車泊入功能，用戶下車后在中控屏選擇車位，車輛即可自動(dòng)完成泊入、下電與鎖車，全程無需人工干預(yù)。

針對(duì)特殊駕駛環(huán)境，嵐圖SUV配備了多項(xiàng)實(shí)用功能。NVS主動(dòng)夜視系統(tǒng)憑借150米超遠(yuǎn)視距，能在夜間或低光照條件下識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車等目標(biāo)，并通過儀表盤提醒駕駛員，提升夜間行車安全性；全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0的前向AEB剎停速度可達(dá)120km/h，還應(yīng)用了路面自適應(yīng)AEB技術(shù)，能根據(jù)路面附著系數(shù)調(diào)整剎車力度，降低濕滑路面制動(dòng)距離；360度全景影像與車側(cè)盲區(qū)影像則為狹窄路段會(huì)車、倒車入庫提供全方位視野，減少視覺死角帶來的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

整體來看，嵐圖SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶實(shí)際需求為核心，通過基礎(chǔ)功能保障日常駕駛的便捷性，以進(jìn)階功能拓展復(fù)雜場(chǎng)景的適應(yīng)性，用特色功能解決泊車、夜間行車等痛點(diǎn)問題。從高速領(lǐng)航到城區(qū)跟車，從自動(dòng)泊車到遙控挪車，系統(tǒng)覆蓋了駕駛?cè)溌返年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，為用戶提供了從輔助到半自主的連貫智駕體驗(yàn)，既減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，也提升了出行的安全性與舒適度。