嵐圖SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?
嵐圖SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2+至L2.9級(jí)功能為核心,覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)等全場(chǎng)景駕駛需求。該系統(tǒng)基礎(chǔ)功能扎實(shí),包含ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等,能實(shí)現(xiàn)車(chē)道居中行駛與前車(chē)安全跟車(chē);進(jìn)階功能豐富,如嵐圖FREE搭載的百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng),可在高速完成自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道,城區(qū)實(shí)現(xiàn)智能跟車(chē);特色功能突出,NVS主動(dòng)夜視系統(tǒng)能150米超遠(yuǎn)視距識(shí)別,自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、記憶泊車(chē)等精準(zhǔn)覆蓋狹窄泊位、地庫(kù)黑暗環(huán)境等場(chǎng)景,部分車(chē)型更通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助、泊車(chē)代駕等全鏈路智駕體驗(yàn),從日常通勤到復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景均能提供穩(wěn)定助力。
在高速場(chǎng)景中,嵐圖SUV的高速領(lǐng)航輔助駕駛NOA功能表現(xiàn)亮眼。該功能依托精準(zhǔn)的環(huán)境感知與路徑規(guī)劃能力,能自動(dòng)識(shí)別高速匝道口,提前完成車(chē)道切換并平穩(wěn)駛?cè)搿Ⅰ偝鲈训?;遇到大型?chē)輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)調(diào)整車(chē)距并輕微向遠(yuǎn)離大車(chē)的一側(cè)偏移,降低視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);在車(chē)流穩(wěn)定的路段,還可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速,減少駕駛員頻繁操作的負(fù)擔(dān)。而在城市道路中,智能巡航輔助ICA則發(fā)揮著重要作用,它能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)道線,自主控制跟車(chē)距離,即使在擁堵路段也能平穩(wěn)跟隨前車(chē)加減速,避免頻繁踩剎或油門(mén)的繁瑣。
泊車(chē)場(chǎng)景的智能化程度同樣值得關(guān)注。自動(dòng)泊車(chē)APA系統(tǒng)優(yōu)化了地庫(kù)、黑暗環(huán)境下的識(shí)別能力,通過(guò)多傳感器融合探測(cè)車(chē)位,從發(fā)現(xiàn)車(chē)位到完成泊車(chē)的過(guò)程約1分30秒,效率穩(wěn)定;遙控泊車(chē)RPA支持用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)輛進(jìn)出狹窄泊位,當(dāng)車(chē)位兩側(cè)空間不足無(wú)法開(kāi)門(mén)時(shí),只需在車(chē)外操作即可完成挪車(chē);記憶泊車(chē)功能可預(yù)先記錄最長(zhǎng)1km的泊車(chē)路線,車(chē)輛能按照預(yù)設(shè)路徑自主行駛至指定車(chē)位,尤其適合經(jīng)常往返的固定停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景。部分車(chē)型升級(jí)后還新增離車(chē)泊入功能,用戶(hù)下車(chē)后在中控屏選擇車(chē)位,車(chē)輛即可自動(dòng)完成泊入、下電與鎖車(chē),全程無(wú)需人工干預(yù)。
針對(duì)特殊駕駛環(huán)境,嵐圖SUV配備了多項(xiàng)實(shí)用功能。NVS主動(dòng)夜視系統(tǒng)憑借150米超遠(yuǎn)視距,能在夜間或低光照條件下識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)等目標(biāo),并通過(guò)儀表盤(pán)提醒駕駛員,提升夜間行車(chē)安全性;全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0的前向AEB剎停速度可達(dá)120km/h,還應(yīng)用了路面自適應(yīng)AEB技術(shù),能根據(jù)路面附著系數(shù)調(diào)整剎車(chē)力度,降低濕滑路面制動(dòng)距離;360度全景影像與車(chē)側(cè)盲區(qū)影像則為狹窄路段會(huì)車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)提供全方位視野,減少視覺(jué)死角帶來(lái)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。
整體來(lái)看,嵐圖SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶(hù)實(shí)際需求為核心,通過(guò)基礎(chǔ)功能保障日常駕駛的便捷性,以進(jìn)階功能拓展復(fù)雜場(chǎng)景的適應(yīng)性,用特色功能解決泊車(chē)、夜間行車(chē)等痛點(diǎn)問(wèn)題。從高速領(lǐng)航到城區(qū)跟車(chē),從自動(dòng)泊車(chē)到遙控挪車(chē),系統(tǒng)覆蓋了駕駛?cè)溌返年P(guān)鍵環(huán)節(jié),為用戶(hù)提供了從輔助到半自主的連貫智駕體驗(yàn),既減輕了駕駛負(fù)擔(dān),也提升了出行的安全性與舒適度。
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