捷途大圣2023款新增了1.5T汽油版、1.5T DHT插電混動版以及1.6T汽油版三種排量配置，為用戶提供了更豐富的動力選擇。其中，1.5T汽油版發(fā)動機(jī)最大功率115kW、最大馬力156Ps，匹配濕式雙離合變速箱，以前置前驅(qū)的驅(qū)動形式兼顧日常通勤的動力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5T DHT插電混動版則憑借1498cc的渦輪增壓發(fā)動機(jī)與混動系統(tǒng)的結(jié)合，在能源類型上實(shí)現(xiàn)了多元化補(bǔ)充；1.6T汽油版發(fā)動機(jī)排量1598mL，擁有197馬力的動力輸出，進(jìn)一步滿足了對動力性能有更高要求的用戶。這些新增的排量配置，既覆蓋了傳統(tǒng)燃油車用戶的需求，也為關(guān)注新能源動力的消費(fèi)者提供了選擇空間，展現(xiàn)出捷途大圣在動力布局上的全面性與靈活性。

從技術(shù)參數(shù)來看，1.5T汽油版的動力調(diào)校更偏向?qū)嵱茫?15kW的最大功率和156Ps的馬力輸出，搭配濕式雙離合變速箱，能在城市路況下實(shí)現(xiàn)平順的換擋體驗(yàn)，前置前驅(qū)的驅(qū)動形式也讓車輛在操控上更貼合日常駕駛習(xí)慣；1.5T DHT插電混動版則通過渦輪增壓技術(shù)與混動系統(tǒng)的協(xié)同，在保留燃油發(fā)動機(jī)動力基礎(chǔ)的同時，借助新能源技術(shù)優(yōu)化了能源消耗結(jié)構(gòu)，1498cc的氣缸容積既保證了發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)排量，也為混動系統(tǒng)的介入提供了穩(wěn)定的動力支撐；1.6T汽油版的1598mL排量與197馬力的輸出，進(jìn)一步提升了動力上限，渦輪增壓的進(jìn)氣形式讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間能釋放更強(qiáng)的動力儲備，滿足用戶在高速巡航或滿載出行時對動力的需求。

在用戶實(shí)際使用場景中，這三種排量配置形成了互補(bǔ)的覆蓋范圍。1.5T汽油版適合以城市通勤為主的用戶，其動力輸出足以應(yīng)對早晚高峰的走走停停，燃油經(jīng)濟(jì)性也符合家用車的日常使用需求；1.5T DHT插電混動版則為有綠牌需求或關(guān)注能耗的用戶提供了新選項(xiàng)，混動系統(tǒng)的加入能在短途出行時依賴電力驅(qū)動，降低日常使用成本；1.6T汽油版則針對追求駕駛體驗(yàn)的用戶，197馬力的動力輸出讓車輛在加速和超車時更具信心，適合經(jīng)常跑高速或?qū)恿τ忻鞔_要求的消費(fèi)者。

值得注意的是，這些排量配置的新增并非簡單的動力疊加，而是基于不同用戶群體的需求進(jìn)行的精準(zhǔn)布局。傳統(tǒng)燃油車用戶可以在1.5T和1.6T汽油版中選擇適配自己需求的動力等級，而1.5T DHT插電混動版則為品牌拓展了新能源市場的覆蓋維度，讓捷途大圣2023款在動力選擇上更具包容性。

整體而言，捷途大圣2023款通過新增三種不同類型的排量配置，構(gòu)建了從傳統(tǒng)燃油到插電混動的動力矩陣，既鞏固了其在燃油車市場的產(chǎn)品競爭力，也通過混動版本切入了新能源領(lǐng)域，為不同使用場景、不同動力偏好的用戶提供了針對性的選擇，這種多元化的動力布局，也體現(xiàn)了捷途品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上對用戶需求的深度洞察。