極氪7X提供三種續(xù)航版本，CLTC工況下分別為620公里、715公里和802公里，實際續(xù)航達(dá)成率約75%-85%，能覆蓋從日常通勤到長途旅行的多元需求。

具體來看，75kWh神盾金磚電池的后驅(qū)Max版對應(yīng)620公里CLTC續(xù)航，實際城市通勤場景下可跑530-570公里，按每日50公里通勤計算，一周僅需充電1-2次，輕松滿足日常代步與周末近郊出游；103kWh麒麟電池的后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)802公里，實際高速續(xù)航約580-660公里，即便是北京到濟(jì)南的單程跨城出行（約430公里），往返也無需中途補(bǔ)能，完全適配長途旅行需求；而103kWh麒麟電池的四驅(qū)Ultra版CLTC續(xù)航為715公里，雖因雙電機(jī)驅(qū)動，實際續(xù)航比同電池容量的后驅(qū)版低5%-10%，但換來的是更強(qiáng)的動力性能，也能覆蓋多數(shù)跨市出行場景。

具體來看，75kWh神盾金磚電池的后驅(qū)Max版對應(yīng)620公里CLTC續(xù)航，實際城市通勤場景下可跑530-570公里，按每日50公里通勤計算，一周僅需充電1-2次，輕松滿足日常代步與周末近郊出游；103kWh麒麟電池的后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)802公里，實際高速續(xù)航約580-660公里，即便是北京到濟(jì)南的單程跨城出行（約430公里），往返也無需中途補(bǔ)能，完全適配長途旅行需求；而103kWh麒麟電池的四驅(qū)Ultra版CLTC續(xù)航為715公里，雖因雙電機(jī)驅(qū)動，實際續(xù)航比同電池容量的后驅(qū)版低5%-10%，但換來的是更強(qiáng)的動力性能，也能覆蓋多數(shù)跨市出行場景。

在補(bǔ)能效率上，極氪7X的快充技術(shù)進(jìn)一步降低續(xù)航焦慮。其中103度電池版本支持最快0.17小時完成10%-80%充電，官方數(shù)據(jù)顯示十分鐘充電可補(bǔ)充570公里續(xù)航，不過實際補(bǔ)能速度需結(jié)合充電樁功率，若使用高功率快充樁，服務(wù)區(qū)短暫休息即可恢復(fù)大半續(xù)航，完全能匹配長途出行的補(bǔ)能節(jié)奏。

除續(xù)航外，極氪7X在性能與智能配置上也頗具亮點(diǎn)。四驅(qū)Ultra版最大功率達(dá)585kW，0-100km/h加速最快2.98秒，兼顧續(xù)航與性能；全系標(biāo)配激光雷達(dá)與最高700TOPS算力芯片，支持L2+級輔助駕駛，配合540度全景影像等安全配置，提升駕駛安全性?？臻g方面，2925mm軸距帶來充裕后排腿部空間，后備廂最大1978L的儲物能力，搭配前排座椅通風(fēng)按摩、杜比全景聲等舒適配置，進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗。

綜合來看，極氪7X通過不同續(xù)航版本的布局，精準(zhǔn)覆蓋了城市通勤、長途旅行等多元用車場景，結(jié)合高效補(bǔ)能、強(qiáng)勁性能與智能配置，為用戶提供了兼顧實用性與體驗感的選擇，其續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)也切實解決了多數(shù)用戶的核心需求。