奇瑞瑞虎 8plus 的操控性能有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面，轉(zhuǎn)向低速輕、高速沉穩(wěn)，能明顯感受到隨速度增加而增強(qiáng)。整車(chē)轉(zhuǎn)向在靈敏度和精準(zhǔn)性上屬于優(yōu)秀，高于同期競(jìng)品。底盤(pán)配備平衡桿，側(cè)傾抑制不錯(cuò)，后輪羊角采用鋁合金材料，提高了后排乘坐舒適度?；鹦羌軜?gòu)同源底盤(pán)，零百加速和城市路段操控性很棒，底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，能輕松掌控方向。碰到顛簸路，懸掛和底盤(pán)調(diào)校能過(guò)濾震動(dòng)，車(chē)身穩(wěn)。

缺點(diǎn)方面，變速箱方面，換擋速度不行，標(biāo)準(zhǔn)模式下低速狀態(tài) 3 降 2 有拖拽感。動(dòng)力匹配一般，車(chē)子沒(méi)法簡(jiǎn)單和駕駛者融為一體，駕駛起來(lái)不是游刃有余，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下操控難度大。剎車(chē)雖然線性，但腳感過(guò)粘，剎車(chē)感官上信心不足。懸架在過(guò)濾震動(dòng)時(shí)，對(duì)余震把控不好，低速坑洼路段的處理能力不如高速階段，能明顯感受到多余震顫。