奇瑞瑞虎 8plus 的操控性能有優(yōu)點也有缺點。

優(yōu)點方面，其底盤調校合理，過彎、提速、變道時車身穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯，懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動，保證行駛平穩(wěn)。轉向方面，低速輕、高速沉穩(wěn)，且速度增加時助力逐漸增強，轉向的靈敏度和精準性在同級別中較優(yōu)秀。

缺點在于，懸掛在過濾震動時對余震把控不太好，特別是低速坑洼路段處理能力不如高速階段，能明顯感受到多余的震顫。

作為家用車，懸掛偏舒適，在快速并線或山里駕駛時，較軟的懸掛加上較高的車身重心導致車身側傾明顯。

另外，動力匹配存在一些問題，比如油門很沖，動力表現(xiàn)雖然前段中段加速體感強，但后段不行且整套動力匹配突兀，操控難度在運動模式下不好掌握。

還有就是變速箱換擋速度不行，標準模式下低速狀態(tài) 3 降 2 有拖拽感。剎車腳感過粘，雖然隨踩隨有、沒有虛位，但剎車感官上信心不足。