紅旗汽車在海外設(shè)有生產(chǎn)基地，且正加速布局全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)。目前，紅旗已在泰國(guó)羅勇府設(shè)立面向東南亞及澳洲市場(chǎng)的制造基地，依托當(dāng)?shù)爻墒飚a(chǎn)業(yè)鏈輻射周邊區(qū)域；其超跑車型紅旗S9則選擇在意大利生產(chǎn)，借助當(dāng)?shù)叵冗M(jìn)超跑制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)資源提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此外，紅旗在東南亞、歐洲、中亞等地區(qū)的6個(gè)全球產(chǎn)能基地建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，通過本地化生產(chǎn)與全球化布局，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)版圖。

紅旗泰國(guó)羅勇府基地的布局，是其深耕東南亞市場(chǎng)的關(guān)鍵落子。泰國(guó)作為東盟汽車制造核心樞紐，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈與成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，紅旗在此設(shè)廠可充分利用當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)東南亞及澳洲大陸的市場(chǎng)輻射。為更好適配目標(biāo)市場(chǎng)需求，該基地將踐行本地化戰(zhàn)略，針對(duì)當(dāng)?shù)責(zé)釒夂?、道路條件及用戶駕駛習(xí)慣優(yōu)化車輛配置，比如強(qiáng)化空調(diào)制冷性能、調(diào)整懸掛系統(tǒng)以適應(yīng)多路況行駛場(chǎng)景。目前，泰國(guó)團(tuán)隊(duì)已全部就位，計(jì)劃2026年內(nèi)率先推出三款純電車型，2027年前后導(dǎo)入插電式混合動(dòng)力車型，并同步推進(jìn)當(dāng)?shù)亟M裝廠組建，力爭(zhēng)數(shù)年內(nèi)將其打造為全球右駕車生產(chǎn)與出口中心。2025年4月，紅旗相關(guān)負(fù)責(zé)人曾拜會(huì)泰國(guó)首相，雙方就投資環(huán)境、零部件供應(yīng)鏈合作及本土生產(chǎn)基地可行性深入交流，泰國(guó)政府明確表示將提供政策支持，為基地建設(shè)與運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

紅旗S9選擇意大利生產(chǎn)，是品牌結(jié)合產(chǎn)品特性與區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的精準(zhǔn)決策。意大利作為全球頂級(jí)超跑制造中心，擁有完整的超跑供應(yīng)鏈體系、先進(jìn)的制造技術(shù)與工藝，以及深厚的汽車文化積淀。當(dāng)?shù)馗咚降娜斯そM裝傳統(tǒng)與獨(dú)特審美理念，能為紅旗S9的設(shè)計(jì)與品質(zhì)提升提供助力；而歐洲作為重要汽車市場(chǎng)，將生產(chǎn)基地設(shè)于意大利，也便于更好滿足歐洲市場(chǎng)對(duì)超跑的需求，提升產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額與銷售業(yè)績(jī)。這種“產(chǎn)品適配區(qū)域優(yōu)勢(shì)”的生產(chǎn)模式，既保障了紅旗S9的高端定位與品質(zhì)，也為品牌全球化產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建提供了支撐。

值得注意的是，紅旗的海外生產(chǎn)布局并非孤立推進(jìn)，而是與全球市場(chǎng)拓展形成聯(lián)動(dòng)。目前紅旗已進(jìn)入全球28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有128家海外門店，海外生產(chǎn)基地的建設(shè)將進(jìn)一步縮短產(chǎn)品交付周期、降低物流成本，提升品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從東南亞到歐洲，從右駕市場(chǎng)到超跑細(xì)分領(lǐng)域，紅旗通過差異化的海外生產(chǎn)布局，既尊重不同市場(chǎng)的需求特性，又借助區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)賦能產(chǎn)品，逐步構(gòu)建起覆蓋多區(qū)域、適配多品類的全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)，為品牌全球化發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。

紅旗的海外生產(chǎn)布局，是其全球化戰(zhàn)略的重要組成部分。通過在泰國(guó)、意大利等地設(shè)立生產(chǎn)基地，并加速推進(jìn)6個(gè)全球產(chǎn)能基地建設(shè)，紅旗正以本地化生產(chǎn)為支點(diǎn)，撬動(dòng)全球市場(chǎng)增長(zhǎng)。這種布局既依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，又通過適配市場(chǎng)需求強(qiáng)化品牌滲透力，展現(xiàn)出中國(guó)汽車品牌在全球化進(jìn)程中的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見與執(zhí)行能力。隨著海外產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，紅旗將進(jìn)一步打通“生產(chǎn)-市場(chǎng)”鏈路，在全球汽車市場(chǎng)中持續(xù)拓展品牌版圖。