東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)是否兼顧了硬派越野風(fēng)格?

東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)不僅兼顧了硬派越野風(fēng)格,更在力量感與時(shí)尚感的平衡中展現(xiàn)出獨(dú)特的越野氣質(zhì)。從參考資料可見,新車基于全新平臺打造,運(yùn)用大量硬朗線條勾勒出硬派越野車的經(jīng)典輪廓:前臉采用方正的四邊形設(shè)計(jì),黑色網(wǎng)狀格柵與貫穿式燈帶融合,搭配厚實(shí)的銀色前護(hù)板,盡顯粗獷野性;車身側(cè)面突出的翼子板、硬朗的黑色輪眉與側(cè)裙包圍,以及符合越野屬性的多幅式輪圈,強(qiáng)化了硬派越野的視覺標(biāo)識;尾部敦實(shí)厚重的造型,分段式尾翼與紅白相間的尾燈組,再加上銀色護(hù)板點(diǎn)綴的黑色包圍,進(jìn)一步鞏固了硬派越野的風(fēng)格基調(diào)。同時(shí),懸浮式車頂、黑化處理的B/C柱等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),又在硬派風(fēng)格中融入了時(shí)尚感,讓途達(dá)既能滿足越野愛好者對硬派外觀的需求,又能兼顧日常使用的審美體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)是否兼顧了硬派越野風(fēng)格?

從設(shè)計(jì)語言來看,途達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)VMotion設(shè)計(jì)理念,寬大的進(jìn)氣格柵搭配U形鍍鉻飾條與蜂窩狀熏黑格柵,既保留了硬派越野的攻擊性,又通過精致的鍍鉻元素提升了細(xì)節(jié)質(zhì)感。重新設(shè)計(jì)的大燈組不僅造型犀利,上方加入的貫穿式燈帶還增強(qiáng)了夜間辨識度,與方正的前臉形成呼應(yīng),進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派氣質(zhì)。車身側(cè)面的處理同樣巧妙,圓潤的腰線與突出的前后翼子板形成對比,硬朗的黑色輪眉和側(cè)裙包圍則直接點(diǎn)明越野屬性,而多幅式輪圈的選擇既符合硬派SUV的定位,又兼顧了視覺上的運(yùn)動感。

細(xì)節(jié)之處更能體現(xiàn)設(shè)計(jì)的用心。B/C柱和車窗裝飾條的黑化處理,配合D柱上方的黑色裝飾條,營造出懸浮式車頂?shù)臅r(shí)尚效果,讓整車在硬派之余多了幾分潮流感。尾部的分段式尾翼配備高位剎車燈,兩側(cè)尾燈組通過黑色裝飾條相連,中間鑲嵌的英文標(biāo)識提升了精致度,下方的黑色包圍與銀色護(hù)板點(diǎn)綴,既保證了越野時(shí)的實(shí)用性,又讓尾部造型更加協(xié)調(diào)。此外,途達(dá)還會推出更越野化的專屬套件,進(jìn)一步滿足深度越野愛好者的需求,這些設(shè)計(jì)都讓硬派風(fēng)格有了更豐富的呈現(xiàn)。

值得注意的是,全新平臺的應(yīng)用讓途達(dá)的外觀線條更加筆直有力,車身輪廓硬朗且立體,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。車頂線條平直,既保證了車內(nèi)空間,又延續(xù)了傳統(tǒng)硬派SUV的穩(wěn)重姿態(tài),而車頂標(biāo)配的黑色行李架則為戶外出行提供了便利。車身加寬的輪拱搭配黑色輪眉護(hù)板和側(cè)裙護(hù)板,再加上專用越野輪胎,從視覺到實(shí)用層面都強(qiáng)化了越野屬性。這些設(shè)計(jì)元素的組合,讓途達(dá)在硬派越野風(fēng)格的基礎(chǔ)上,又融入了現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的時(shí)尚感與精致感,實(shí)現(xiàn)了功能與美學(xué)的平衡。

綜上所述,東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)通過硬朗線條、越野化套件與時(shí)尚細(xì)節(jié)的結(jié)合,充分兼顧了硬派越野風(fēng)格。無論是方正的前臉、突出的翼子板,還是銀色護(hù)板、多幅式輪圈等元素,都精準(zhǔn)傳遞了硬派越野的氣質(zhì);而懸浮式車頂、貫穿式燈帶等設(shè)計(jì),則為其注入了時(shí)尚活力。這種設(shè)計(jì)思路既滿足了越野愛好者對硬派外觀的需求,又適應(yīng)了日常使用的審美趨勢,讓途達(dá)在硬派SUV領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭力。

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