艾瑞澤5的動(dòng)力針對(duì)日常家用場(chǎng)景完全夠用，爬坡或超車不會(huì)明顯吃力。作為奇瑞旗下定位入門家用的緊湊型轎車，它搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（120馬力/88kW、148N·m）配合成熟的CVT無級(jí)變速或5擋手動(dòng)變速箱，能穩(wěn)定覆蓋城市通勤、高速巡航等核心場(chǎng)景。城市路況下，CVT版切換運(yùn)動(dòng)模式可加快油門響應(yīng)，40-80km/h中低速超車動(dòng)力銜接順暢；手動(dòng)擋通過降擋拉高轉(zhuǎn)速，80-120km/h高速超車也能滿足需求。面對(duì)普通城市坡道或高速匝道，全系標(biāo)配的上坡輔助可避免溜車，148N·m的扭矩輸出配合ESP+ASR穩(wěn)定系統(tǒng)，即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。這款車以5.99萬起的親民價(jià)格，將動(dòng)力實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性（WLTC油耗6.4-6.6L/100km）平衡得恰到好處，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)可靠代步工具的需求。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤5的動(dòng)力總成延續(xù)了奇瑞“實(shí)用可靠”的設(shè)計(jì)理念，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)與多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于奇瑞多款車型，經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，保養(yǎng)維護(hù)方便且耐用性有保障。CVT無級(jí)變速箱具備9擋模擬功能，傳動(dòng)平順無頓挫感；手動(dòng)變速箱則通過直接的動(dòng)力傳遞，讓駕駛更具操控感。無論是擁堵的城市道路跟車，還是順暢的國(guó)道巡航，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定的輸出，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力銜接斷層的情況。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，艾瑞澤5的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。城市通勤時(shí)，起步輕快，油門響應(yīng)積極，紅綠燈起步或市區(qū)跟車都很輕松，不會(huì)讓駕駛者感到拖沓。高速行駛時(shí)，即使車速達(dá)到120km/h，再加速超車也能通過合理操作完成，不會(huì)有明顯的吃力感。對(duì)于家庭用戶關(guān)心的爬坡問題，除了上坡輔助功能外，車輛的底盤調(diào)校也起到了輔助作用，麥弗遜前懸與扭力梁后懸的組合偏向家用穩(wěn)定，爬坡時(shí)底盤支撐性足夠，車身姿態(tài)平穩(wěn)。

從用戶體驗(yàn)反饋來看，多數(shù)家庭用戶表示艾瑞澤5開起來順手，動(dòng)力輸出符合預(yù)期。其經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)，WLTC油耗低至6.4-6.6L/100km，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了日常用車成本。同時(shí)，5.99-6.99萬的價(jià)格區(qū)間，配合全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置，讓它在5-7萬價(jià)位區(qū)間具有較高的性價(jià)比，成為動(dòng)力與實(shí)用性平衡的優(yōu)選車型。

整體而言，艾瑞澤5的動(dòng)力系統(tǒng)圍繞家用需求進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，通過成熟的動(dòng)力總成、實(shí)用的駕駛輔助配置以及經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，為用戶提供了穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤還是偶爾的高速出行，它都能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)在爬坡或超車時(shí)給用戶帶來困擾，是一款適合家庭使用的經(jīng)濟(jì)型轎車。