艾瑞澤5的動(dòng)力完全能夠滿足日常高速行駛需求，跑高速不會吃力。作為一款主打家用的緊湊型轎車，其全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)88kW（120馬力），最大扭矩148N·m，配合5擋手動(dòng)或9擋CVT變速箱，在高速場景下表現(xiàn)從容。無論是手動(dòng)擋的干脆換擋，還是CVT變速箱的平順輸出，都能為駕駛者提供穩(wěn)定的動(dòng)力支撐；CVT車型還支持經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)模式切換，高速超車時(shí)切換至運(yùn)動(dòng)模式，變速箱可快速調(diào)整齒比保持動(dòng)力輸出，即便滿載5人并攜帶行李，維持120km/h巡航也毫無壓力。同時(shí)，車輛標(biāo)配定速巡航、車身穩(wěn)定控制等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了高速行駛的舒適性與穩(wěn)定性，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)時(shí)對高速需求的考量。

從動(dòng)力總成的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，艾瑞澤5搭載的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，這一技術(shù)能根據(jù)不同工況調(diào)整氣門開啟時(shí)機(jī)，在高速巡航時(shí)優(yōu)化燃油效率，WLTC綜合油耗僅6.4-6.6L/100km，配合48L油箱容積，滿油狀態(tài)下高速續(xù)航可達(dá)727-750km，長途出行無需頻繁?？考佑停瑢?shí)用性拉滿。手動(dòng)擋車型配備換擋提醒功能，新手也能輕松掌握最佳換擋時(shí)機(jī)，避免高速行駛時(shí)因擋位與轉(zhuǎn)速不匹配導(dǎo)致動(dòng)力拖沓；CVT變速箱的9擋模擬擋位設(shè)計(jì)，在高速巡航時(shí)能維持較低轉(zhuǎn)速，既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，又進(jìn)一步節(jié)省了燃油消耗。

高速行駛的穩(wěn)定性同樣是艾瑞澤5的優(yōu)勢所在。其前置前驅(qū)布局搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出，120km/h巡航時(shí)微調(diào)方向也能保持車身平穩(wěn)；前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過奇瑞工程師的針對性調(diào)校，既保留了家用車所需的舒適性，又在高速過彎時(shí)提供了足夠的支撐性，不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。車身結(jié)構(gòu)采用了大量高強(qiáng)度鋼材，高速行駛時(shí)的車身剛性足以抵御橫風(fēng)干擾，配合標(biāo)配的牽引力控制、剎車輔助系統(tǒng)，即便遇到突發(fā)情況也能保持車輛穩(wěn)定，為安全駕駛提供保障。

作為奇瑞“技術(shù)派”理念下的高性價(jià)比產(chǎn)品，艾瑞澤5的定位清晰指向普通家庭用戶。5.99-6.99萬的價(jià)格門檻極低，加92號汽油的要求進(jìn)一步降低了使用成本，后期保養(yǎng)也延續(xù)了家用車的親民定價(jià)。無論是日常通勤還是周末短途高速出游，這款車都能以成熟可靠的動(dòng)力表現(xiàn)、豐富的實(shí)用配置，滿足家庭用戶對代步工具的核心需求。它沒有追求極致的加速性能，卻在“夠用”的基礎(chǔ)上做到了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡，完美契合了普通家庭“省心、省錢、好開”的用車訴求。

綜合來看，艾瑞澤5以務(wù)實(shí)的動(dòng)力調(diào)校、穩(wěn)定的高速表現(xiàn)和親民的使用成本，成為了預(yù)算有限用戶的理想選擇。它不追求華麗的參數(shù)，卻在日常與高速場景中都交出了合格的答卷，用成熟可靠的產(chǎn)品力證明了家用車“夠用即好”的真諦，是一款真正為普通家庭量身打造的高性價(jià)比緊湊型轎車。