問界M7市區(qū)和高速油耗存在一定差距，但整體均處于同級別大型SUV的經濟水平區(qū)間。從技術設計來看，增程版車型市區(qū)以純電驅動為主，幾乎無油耗；高速場景下增程器介入發(fā)電，發(fā)動機維持高效工況，油耗仍低于傳統(tǒng)燃油SUV。純電版則因市區(qū)頻繁啟停電耗略高，高速風阻影響下電耗有所上升，但800V高壓平臺保障了補能效率。結合用戶實測數據，增程版市區(qū)饋電油耗多在7-8.5L/100km，高速勻速油耗可低至6-6.5L/100km；純電版市區(qū)電耗約22kWh/100km，高速電耗稍高但續(xù)航仍能覆蓋中長途出行。這種能耗差異既源于車輛的動力系統(tǒng)特性，也與路況、駕駛習慣等因素相關，而1.5T四缸增程器、智能能量回收系統(tǒng)等技術配置，進一步優(yōu)化了不同場景下的能耗表現，兼顧了日常通勤的經濟性與長途出行的實用性。

從實際用車場景來看，增程版的能耗優(yōu)勢在不同路況下體現得尤為明顯。若用戶日常通勤以市區(qū)為主且具備充電條件，增程版可完全依賴純電模式行駛，CLTC純電續(xù)航208km足以覆蓋多數用戶的單日通勤需求，此時幾乎無需消耗燃油，用車成本大幅降低；即便在無家用充電的續(xù)航無憂場景下，市區(qū)擁堵路況的油耗也僅維持在7.5-8.5L/100km，低于同級別燃油SUV的平均水平。而高速行駛時，增程器以高效工況運轉，結合車身輕量化設計與優(yōu)化的空氣動力學造型，新車磨合期載3人加行李箱、頂著限速行駛的百公里油耗約8L，勻速行駛時甚至可低至6-6.5L/100km，長途出行的燃油經濟性同樣出色。純電版雖無油耗概念，但市區(qū)頻繁啟停導致電耗略高，約22.1kWh/100km，高速路段受風阻影響電耗上升，但CLTC純電續(xù)航635km仍能滿足中長途需求，且800V高壓平臺支持30%-80%快充僅需15分鐘，補能效率可媲美加油體驗。

除了能耗表現，問界M7的空間與智能配置也為用戶帶來了全方位的實用體驗。作為一款大型SUV，其車身尺寸達到5080×1999×1780mm，軸距3030mm，增程版五座布局的后備廂容積達957L，放倒后排后可擴展至2252L，足以容納家庭出行的行李需求；純電版六座車型的第二排獨立座椅配備加熱、通風與按摩功能，提升了長途乘坐的舒適性。智能層面，全系搭載的Harmony OS車機系統(tǒng)支持多設備互聯與跨屏流轉，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)則通過激光雷達與多傳感器融合，實現車道居中、自動變道等高階輔助駕駛功能，無論是市區(qū)擁堵還是高速巡航，都能為用戶減輕駕駛負擔。

作為鴻蒙智行旗下的車型，問界M7深度融合了華為的技術基因，從動力系統(tǒng)到智能座艙均體現了“智能+高效”的設計理念。增程技術解決了純電車的里程焦慮，純電版的800V平臺則提升了充電效率，而鴻蒙車機與乾崑智駕系統(tǒng)則為用戶帶來了便捷的智能體驗。綜合來看，問界M7不僅在能耗上兼顧了經濟性與實用性，更通過空間、智能配置的優(yōu)化，滿足了家庭用戶對大型SUV的多元化需求，成為同級別中兼具技術優(yōu)勢與使用價值的車型選擇。