2025款極氪001的輪轂尺寸提供19英寸、21英寸、22英寸三種選擇，輪胎規(guī)格則根據(jù)輪轂尺寸與車型配置對(duì)應(yīng)匹配。其中，基礎(chǔ)配置車型如WE版本單電機(jī)車型標(biāo)配19英寸輪轂，搭配255/55 R19規(guī)格輪胎；中高配車型如YOU版本標(biāo)配21英寸輪轂，對(duì)應(yīng)255/45 R21輪胎，部分車型還可升級(jí)至265/45 R21規(guī)格（需注意輪轂寬度限制）；而性能旗艦FR版則專屬22英寸輪轂，匹配前265/40 R22、后295/35 R22的寬胎組合。除基礎(chǔ)配置外，極氪還提供豐富的輪轂選裝方案，包括21英寸雙芒星（限時(shí)免費(fèi)）、21英寸弧光幻影、22英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪轂等，不同尺寸與樣式的輪轂既滿足了用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性、舒適性的多元需求，也為追求性能與視覺效果的消費(fèi)者提供了個(gè)性化選擇。

從配置邏輯來看，不同輪轂尺寸的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的場(chǎng)景需求。19英寸輪轂作為入門選擇，不僅價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，后期更換輪胎的成本也相對(duì)較低，其55的扁平比能有效過濾路面細(xì)碎顛簸，適合日常通勤或注重實(shí)用性的用戶。21英寸輪轂則在實(shí)用性與視覺效果間取得平衡，比如“弧光幻影”樣式通過獨(dú)特的光影設(shè)計(jì)提升車輛精致感，45的扁平比在保證一定舒適性的同時(shí)，也能提供更清晰的路面反饋，適配城市駕駛與偶爾的高速巡航場(chǎng)景。而22英寸輪轂則是性能與顏值的結(jié)合體，尤其是FR版專屬的寬胎組合，前265mm、后295mm的胎寬搭配低扁平比輪胎，能最大化發(fā)揮四電機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)力性能，在賽道駕駛時(shí)提供更強(qiáng)的抓地力，滿足用戶對(duì)極致操控的追求。

在性能適配層面，輪轂與輪胎的組合精準(zhǔn)匹配了車型的動(dòng)力定位。以FR版為例，其搭載的1265馬力四電機(jī)系統(tǒng)需要強(qiáng)大的抓地力支撐，22英寸輪轂搭配的寬胎組合能有效傳遞動(dòng)力，配合陶瓷通風(fēng)盤式前制動(dòng)器，在極速駕駛時(shí)保證制動(dòng)穩(wěn)定性。而普通版本的21英寸輪轂可選裝265/45 R21規(guī)格輪胎，進(jìn)一步提升抓地力，適配四驅(qū)車型的動(dòng)力輸出。這種差異化配置既避免了性能過剩，也讓不同需求的用戶能找到合適的選擇。

從品牌設(shè)計(jì)理念來看，輪轂的多樣化選擇延續(xù)了極氪“性能與豪華兼顧”的特色。無論是19英寸的實(shí)用型輪轂，還是22英寸的性能型輪轂，都通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)傳遞品牌調(diào)性。比如21英寸雙芒星輪轂的限時(shí)免費(fèi)政策，降低了用戶體驗(yàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的門檻；而FR版的專屬輪轂則通過獨(dú)特的造型與寬胎組合，凸顯其性能旗艦的身份，強(qiáng)化品牌在電動(dòng)性能車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

整體而言，2025款極氪001的輪轂與輪胎配置體系，既覆蓋了從實(shí)用到性能的全場(chǎng)景需求，也通過差異化設(shè)計(jì)傳遞品牌特色。不同尺寸的選擇不僅影響車輛的外觀與操控，更與車型的動(dòng)力性能深度綁定，讓用戶能根據(jù)自身需求，在經(jīng)濟(jì)性、舒適性與性能之間找到平衡點(diǎn)，充分體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。