蔚來ET5T的空氣懸架僅支持軟硬調(diào)節(jié)，不具備離地間隙調(diào)節(jié)功能，因此無具體的離地間隙調(diào)節(jié)范圍參數(shù)。作為一款定位智能電動(dòng)旅行車的車型，蔚來ET5T在底盤調(diào)校上更側(cè)重通過軟硬調(diào)節(jié)平衡操控與舒適性——運(yùn)動(dòng)模式下懸架會(huì)增強(qiáng)支撐性，減少過彎側(cè)傾以適配駕駛樂趣；舒適模式下則會(huì)優(yōu)化濾震表現(xiàn)，弱化路面顛簸對(duì)乘坐體驗(yàn)的影響。其底盤核心亮點(diǎn)在于標(biāo)配的CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，每秒可完成500次懸掛軟硬調(diào)整，結(jié)合“4D全域舒適領(lǐng)航”功能對(duì)路況的提前預(yù)判，能實(shí)時(shí)適配不同路面狀態(tài)，再搭配后液壓式副車架襯套等29項(xiàng)硬件升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身穩(wěn)定性與濾震效果。不過受限于無離地間隙調(diào)節(jié)的設(shè)定，車輛通過性需依賴原廠13°接近角、14°離去角的基礎(chǔ)參數(shù)，更適配城市道路與鋪裝路面的出行場(chǎng)景。

從核心參數(shù)來看，蔚來ET5T的產(chǎn)品亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止底盤調(diào)校。動(dòng)力方面，它搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)輸出150kW、280N·m，后電機(jī)輸出210kW、420N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)360kW、扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4秒，強(qiáng)勁動(dòng)力能滿足用戶對(duì)駕駛激情的需求。續(xù)航上，全系配備100kWh電池包，CLTC純電續(xù)航710km，支持180kW快充，0.6小時(shí)即可充至80%電量，還延續(xù)了蔚來標(biāo)志性的換電服務(wù)，搭配車電分離方案（電池月租1128元），有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。

空間表現(xiàn)是蔚來ET5T作為旅行車的核心優(yōu)勢(shì)之一。車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2888mm，保證了車內(nèi)乘坐空間的寬敞性；后備廂常規(guī)容積529L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1687L，無論是家庭出游裝載行李，還是搬運(yùn)大件物品，都能輕松應(yīng)對(duì)。配置層面，全系標(biāo)配HUD抬頭顯示、256色氛圍燈、無框車門等，強(qiáng)化了豪華感與科技感；智能駕駛方面，搭載圖達(dá)通150線激光雷達(dá)、神璣NX9031智駕芯片，標(biāo)配NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，支持L2+級(jí)別輔助駕駛，選裝后可升級(jí)至L3，搭配高通8295P車機(jī)芯片，交互流暢度與智能體驗(yàn)都處于同級(jí)別前列。

在品牌服務(wù)生態(tài)上，蔚來ET5T延續(xù)了“換電+充電+服務(wù)”的模式，用戶可通過換電站快速補(bǔ)能，也能享受上門充電等服務(wù)，進(jìn)一步提升了用車便利性。整車質(zhì)保三年或12萬公里，為用戶提供了可靠的售后保障。

綜合來看，蔚來ET5T雖不具備離地間隙調(diào)節(jié)功能，但憑借軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、長續(xù)航與靈活補(bǔ)能方案、寬敞實(shí)用的空間以及豐富的智能配置，精準(zhǔn)契合了注重操控體驗(yàn)與實(shí)用性的電動(dòng)用戶需求，是一款兼顧駕駛樂趣與日常使用的智能電動(dòng)旅行車。