問界M5 Ultra在同級別車型中具備“低價享高配”的顯著價格優(yōu)勢，是20-25萬級SUV市場中兼顧性價比與智能體驗的超值之選。

這款車以22.98萬的起售價，將激光雷達、HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)納入標配，直接拉低了高階智駕的準入門檻——多數(shù)同價位競品要么未配備激光雷達，要么將高階智駕作為額外付費選項，而問界M5 Ultra讓消費者無需額外支出就能享受智能駕駛的便利。對比同級別車型，它不僅價格親民（比老款便宜2萬，比特斯拉Model Y基礎(chǔ)版低3萬余、比理想L7 Air低近7萬），還覆蓋純電、增程兩種能源類型及后驅(qū)、四驅(qū)版本，滿足不同用戶需求。同時，其標配的鴻蒙車機、前排座椅加熱通風按摩等舒適配置，以及雙叉臂+多連桿底盤、4.3秒破百的動力性能，進一步提升了產(chǎn)品的“智價比”與綜合競爭力，讓20萬級用戶也能享受到接近百萬級的智能與駕駛體驗。

這款車以22.98萬的起售價，將激光雷達、HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)納入標配，直接拉低了高階智駕的準入門檻——多數(shù)同價位競品要么未配備激光雷達，要么將高階智駕作為額外付費選項，而問界M5 Ultra讓消費者無需額外支出就能享受智能駕駛的便利。對比同級別車型，它不僅價格親民（比老款便宜2萬，比特斯拉Model Y基礎(chǔ)版低3萬余、比理想L7 Air低近7萬），還覆蓋純電、增程兩種能源類型及后驅(qū)、四驅(qū)版本，滿足不同用戶需求。同時，其標配的鴻蒙車機、前排座椅加熱通風按摩等舒適配置，以及雙叉臂+多連桿底盤、4.3秒破百的動力性能，進一步提升了產(chǎn)品的“智價比”與綜合競爭力，讓20萬級用戶也能享受到接近百萬級的智能與駕駛體驗。

從核心性能來看，問界M5 Ultra的續(xù)航與充電表現(xiàn)十分均衡。純電版CLTC續(xù)航達602km，100kW快充可在30分鐘內(nèi)完成30%-80%的補能，滿足城市通勤與中短途出行需求；增程版純電續(xù)航230-255km，綜合續(xù)航1275-1440km，配合73kW快充0.5小時補能20%-80%，徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮。動力方面，后驅(qū)版單電機272馬力，0-100km/h加速7.1秒，兼顧平順性與經(jīng)濟性；四驅(qū)版雙電機496馬力，加速僅4.3秒，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸，操控穩(wěn)定性領(lǐng)先同級。

智能配置上，問界M5 Ultra實現(xiàn)了“全系拉滿”。標配的HUAWEI ADS系統(tǒng)搭載1顆192線激光雷達、3毫米波雷達與11攝像頭，配合麒麟990A芯片與Harmony OS車機，輔助駕駛功能覆蓋高速、城區(qū)等多場景，車機操作流暢度與生態(tài)互聯(lián)能力也處于同級前列。此外，540度全景影像、HUD抬頭顯示、全車多層隔音玻璃等配置均為標配，進一步提升了駕乘質(zhì)感。

用戶體驗層面，這款車的空間實用性與細節(jié)舒適性也可圈可點。2880mm的軸距帶來寬敞的5座布局，前排座椅加熱、通風、按摩功能全系標配，后排配備杯架與側(cè)隱私玻璃，后備廂容積369L（放倒后擴展至776L）+80L前備廂，滿足家庭出行的裝載需求。全車隱藏式門把手、50W雙無線充電、多色氛圍燈等細節(jié)設(shè)計，以及0.266的低風阻系數(shù)與多層隔音玻璃帶來的靜謐性，進一步增強了日常使用的舒適感。

綜合來看，問界M5 Ultra通過“低價高配”的策略，在20-25萬級SUV市場中形成了獨特的競爭優(yōu)勢。它不僅以親民價格讓更多消費者享受到高階智駕與鴻蒙生態(tài)的便利，還在續(xù)航、動力、空間等核心維度實現(xiàn)了均衡表現(xiàn)，是兼顧性價比、智能體驗與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。