深藍SL03的大燈高度調(diào)節(jié)功能需通過中控顯示屏的燈光界面進行操作，而非傳統(tǒng)的物理按鈕。作為一款主打智能交互的新能源車型，它將燈光調(diào)節(jié)集成于數(shù)字化系統(tǒng)中，用戶只需進入中控屏的“車輛設(shè)置”或燈光控制界面，即可通過觸控操作調(diào)整近光燈光束的傾斜度——往高調(diào)整時近光燈照射距離更遠(yuǎn)，往低調(diào)整則照射更近，操作邏輯與車輛整體的智能控制理念相契合。這種設(shè)計不僅簡化了駕駛艙的物理按鍵布局，也讓燈光調(diào)節(jié)更直觀便捷，符合現(xiàn)代汽車數(shù)字化座艙的發(fā)展趨勢。

除了大燈高度調(diào)節(jié)，深藍SL03的燈光系統(tǒng)整體采用“中控屏+左側(cè)撥桿”的雙控制邏輯，兼顧智能與便捷。日常駕駛時，推薦將撥桿頂端旋鈕調(diào)至“AUTO”自動模式，車輛會根據(jù)環(huán)境光線強度自動開啟或關(guān)閉近光燈、日行燈，無需手動頻繁切換；若需手動控制，旋鈕旋至對應(yīng)圖標(biāo)即可開啟示寬燈或近光燈，近光燈開啟狀態(tài)下，向前推撥桿可常亮遠(yuǎn)光燈，向自身方向撥動則觸發(fā)單次遠(yuǎn)光（適用于超車提醒）。霧燈功能則通過撥桿側(cè)面的獨立按鈕開啟，操作路徑清晰易記。此外，中控屏“車輛設(shè)置”中還可開啟“智能遠(yuǎn)光”功能，系統(tǒng)會在會車或遇對向車輛時自動切換遠(yuǎn)近光，進一步提升夜間行車安全性。

若用戶通過中控屏調(diào)節(jié)后仍需更精細(xì)的燈光角度調(diào)整，可通過三種方式實現(xiàn)：一是前往品牌授權(quán)服務(wù)中心，由專業(yè)技師使用專用工具調(diào)整大燈總成上的微調(diào)機構(gòu)；二是聯(lián)系專業(yè)改燈機構(gòu)協(xié)助調(diào)整；三是自行操作——需準(zhǔn)備長柄螺絲刀，打開發(fā)動機蓋后，在大燈總成內(nèi)側(cè)找到圓形調(diào)節(jié)孔，通過旋轉(zhuǎn)螺絲刀微調(diào)照射角度（需注意：過度調(diào)高可能導(dǎo)致對向車輛駕駛員眩目，影響行車安全，建議以不干擾對向視線為調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)）。

作為長安深藍旗下的主力車型，SL03以“科技平權(quán)”為核心，將多項高端配置下放到13萬級價位。2025款車型中，增程版綜合續(xù)航達1140-1200km，純電版CLTC續(xù)航530km，滿足不同場景用車需求；全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、高通8155芯片與14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，運動型更搭載AR-HUD與14揚聲器，兼顧智能與舒適。其掀背式設(shè)計風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，后置后驅(qū)布局搭配多連桿懸掛，在保證續(xù)航效率的同時，也為用戶提供了平順的操控體驗。

深藍SL03的燈光調(diào)節(jié)設(shè)計，是其數(shù)字化座艙與實用功能結(jié)合的縮影。從智能中控調(diào)節(jié)到物理撥桿控制，再到可選的精細(xì)手動調(diào)整，既符合新能源車型的科技定位，也兼顧了用戶的多樣化需求。結(jié)合其均衡的續(xù)航、動力與智能配置，SL03在13萬級新能源市場中，以“性價比+科技感”的雙重優(yōu)勢，為用戶提供了兼顧日常通勤與長途出行的綜合解決方案。