深藍(lán)SL03大燈高度調(diào)節(jié)后不會(huì)自動(dòng)復(fù)位，其燈光系統(tǒng)的核心設(shè)計(jì)聚焦于自動(dòng)頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的智能切換，而非調(diào)節(jié)后的復(fù)位功能。作為長安深藍(lán)旗下的中型新能源轎車，SL03全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，能根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開啟/關(guān)閉大燈，并依據(jù)對向車輛、路況實(shí)時(shí)調(diào)整遠(yuǎn)近光切換，提升夜間行車安全性；而大燈高度調(diào)節(jié)功能需通過車內(nèi)物理按鍵或車機(jī)系統(tǒng)手動(dòng)設(shè)置，調(diào)節(jié)后將保持當(dāng)前高度，不會(huì)自行恢復(fù)初始狀態(tài)。若需進(jìn)一步確認(rèn)操作細(xì)節(jié)，可查閱車輛用戶手冊或咨詢深藍(lán)品牌官方渠道，以獲取更精準(zhǔn)的功能說明。

從產(chǎn)品定位來看，深藍(lán)SL03作為主打“科技平權(quán)”的中型新能源轎車，其燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)邏輯更側(cè)重智能場景的自動(dòng)化適配。全系標(biāo)配的自動(dòng)頭燈可根據(jù)外界光線強(qiáng)度自動(dòng)啟閉，無需手動(dòng)干預(yù)；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈則能通過傳感器識(shí)別對向車輛、前方車輛及路況，在遠(yuǎn)光與近光之間智能切換，既保證夜間視野又避免對其他道路使用者造成眩光，這兩項(xiàng)功能的搭載，正是品牌在燈光安全層面的核心投入，旨在通過智能化減少用戶的操作負(fù)擔(dān)。

回到大燈高度調(diào)節(jié)功能本身，雖然參配中未明確標(biāo)注自動(dòng)復(fù)位，但手動(dòng)調(diào)節(jié)后保持當(dāng)前高度的設(shè)定，其實(shí)更貼合用戶的個(gè)性化需求。不同用戶的用車場景存在差異，比如滿載乘客時(shí)車身姿態(tài)變化可能需要降低大燈高度，而空載時(shí)則可適當(dāng)調(diào)高以拓展視野，固定調(diào)節(jié)后的高度能讓用戶根據(jù)實(shí)際需求精準(zhǔn)設(shè)置，無需反復(fù)調(diào)整。這種設(shè)計(jì)也與車輛整體的實(shí)用化取向一致，畢竟SL03的核心優(yōu)勢之一便是通過靈活的配置滿足家庭與年輕用戶的多元需求。

除了燈光系統(tǒng)，深藍(lán)SL03在動(dòng)力、智能與空間等維度的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。動(dòng)力層面，增程版搭載1.5L增程器與后置單電機(jī)，綜合續(xù)航最高達(dá)1200km，純電版CLTC續(xù)航530km，且純電車型0-100km/h加速僅需6.4s，后置后驅(qū)布局進(jìn)一步提升了操控靈活性；智能配置上，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助、540度全景影像與高通8155芯片，運(yùn)動(dòng)型車型還配備AR-HUD，科技感與實(shí)用性兼具；空間方面，2900mm的軸距帶來寬敞的后排乘坐空間，后備廂容積473L，放倒后排座椅后可拓展至1180L，純電車型額外增加70L前備廂，儲(chǔ)物能力十分出色。

整體而言，深藍(lán)SL03的燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)圍繞“智能安全”與“實(shí)用便捷”展開，自動(dòng)頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的標(biāo)配已能覆蓋大部分日常用車場景，而手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度并保持設(shè)定的邏輯，也符合其以用戶實(shí)際需求為核心的產(chǎn)品理念。若用戶對大燈高度調(diào)節(jié)的細(xì)節(jié)仍有疑問，建議通過車輛用戶手冊或官方渠道獲取精準(zhǔn)信息，以便更全面地了解車輛功能。