上汽大通新能源7座商務(wù)車的動力性能表現(xiàn)均衡且全面，能滿足不同場景下的出行需求。其純電車型全系搭載前置電機(jī)，最大功率達(dá)180千瓦、最大扭矩350?！っ?，動力輸出強(qiáng)勁；電池提供77千瓦時與90千瓦時兩種三元鋰電池組選擇，CLTC續(xù)航里程覆蓋480公里至560公里，像MIFA9的續(xù)航可超560公里，Mifa 7在城市環(huán)境下更能實現(xiàn)553公里至635公里的續(xù)航表現(xiàn)。插混車型如大家7超混版，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率176千瓦、最大扭矩390牛米，純電續(xù)航達(dá)180公里，滿電滿油續(xù)航超1300公里，城市以電動驅(qū)動為主，起步加速平穩(wěn)迅速，高速行駛時發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，動力持續(xù)穩(wěn)定，且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，每公里電費不到0.1元，整體動力性能優(yōu)于大部分2.0T燃油MPV。

上汽大通新能源7座商務(wù)車在動力調(diào)校上兼顧了實用性與駕駛體驗，不同車型針對場景需求進(jìn)行了精準(zhǔn)優(yōu)化。純電車型如MIFA9采用高效電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)響應(yīng)迅速，起步階段即可輸出峰值扭矩，城市通勤時加速超車干凈利落；高速巡航狀態(tài)下，電機(jī)功率輸出平穩(wěn)，配合低風(fēng)阻車身設(shè)計，能保持持續(xù)的動力輸出，即便滿載7人也不會有明顯的動力衰減。其提供的普通、環(huán)保和運動三種駕駛模式，可讓用戶根據(jù)路況靈活切換：環(huán)保模式下能耗控制精準(zhǔn)，適合日常代步；運動模式則能進(jìn)一步釋放動力儲備，滿足對駕駛感有要求的用戶。

插混車型的技術(shù)亮點同樣突出，大家7超混版搭載ACIS智慧全場景超混技術(shù)，1.5T超混專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)43%，配合97.5%高效電機(jī)，系統(tǒng)綜合效率處于行業(yè)前列。城市出行時，車輛優(yōu)先以純電模式驅(qū)動，電機(jī)直接輸出動力，不僅噪音低、平順性好，每公里電費成本也控制在0.1元以內(nèi)，大幅降低日常使用成本；長途行駛時，發(fā)動機(jī)與電機(jī)智能協(xié)同，發(fā)動機(jī)可作為增程器為電池補(bǔ)能，也能直接參與驅(qū)動，滿電滿油狀態(tài)下續(xù)航超1300公里，完全覆蓋跨城長途出行需求，無需頻繁補(bǔ)能。

從動力參數(shù)到實際表現(xiàn)，上汽大通新能源7座商務(wù)車都展現(xiàn)了對用戶需求的深度適配。純電車型憑借高功率電機(jī)與長續(xù)航電池，解決了純電MPV的里程焦慮；插混車型則通過高效混動系統(tǒng)，平衡了動力、油耗與續(xù)航，無論是商務(wù)接待還是家庭出行，都能提供穩(wěn)定可靠的動力支持。這種全面性的動力布局，讓不同使用場景的用戶都能找到合適的選擇，也體現(xiàn)了品牌在新能源商務(wù)車領(lǐng)域的技術(shù)積累。