煥新版特斯拉Model 3的車身尺寸與老款基本一致，空間表現(xiàn)延續(xù)了老款的實(shí)用性框架。

作為中期改款車型，煥新版Model 3在核心架構(gòu)上未對車身尺寸做大調(diào)整：全系軸距保持2875mm不變，僅高性能全輪驅(qū)動版的長度微增4mm、高度降低12mm，其余版本尺寸與老款一致；空間方面，前后備廂合計770L的儲物容積、5座布局均延續(xù)老款設(shè)定，后排腿部空間依托長軸距仍維持同級優(yōu)秀水準(zhǔn)，可滿足家庭日常乘坐與短途旅行的儲物需求。此次改款聚焦性能優(yōu)化與智能升級，并未通過改變空間來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代，而是在保持原有空間實(shí)用性的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化動力與智能駕駛等核心競爭力。

作為中期改款車型，煥新版Model 3在核心架構(gòu)上未對車身尺寸做大調(diào)整：全系軸距保持2875mm不變，僅高性能全輪驅(qū)動版的長度微增4mm、高度降低12mm，其余版本尺寸與老款一致；空間方面，前后備廂合計770L的儲物容積、5座布局均延續(xù)老款設(shè)定，后排腿部空間依托長軸距仍維持同級優(yōu)秀水準(zhǔn)，可滿足家庭日常乘坐與短途旅行的儲物需求。此次改款聚焦性能優(yōu)化與智能升級，并未通過改變空間來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代，而是在保持原有空間實(shí)用性的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化動力與智能駕駛等核心競爭力。

乘坐空間的具體參數(shù)進(jìn)一步印證了這一延續(xù)性：前排頭部空間達(dá)990mm，即便身高超過180cm的乘客也能獲得寬松的頭部余量；后排腿部空間為860mm，這一數(shù)據(jù)在同級純電轎車中處于優(yōu)秀水平，甚至可與部分行政級車型媲美，長途乘坐時不易產(chǎn)生局促感。不過受溜背造型影響，后排頭部空間為930mm，身高175cm以上的乘客可能會遇到輕微頂頭的情況，這也是溜背設(shè)計車型常見的空間特點(diǎn)。

儲物能力方面，煥新版Model 3保持了特斯拉一貫的實(shí)用性設(shè)計：前備廂88L與后備箱682L的容積組合，總儲物空間足以容納28寸行李箱搭配2個20寸登機(jī)箱，滿足家庭短途出行的行李需求；后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可拓展出更規(guī)整的儲物空間，應(yīng)對大件物品運(yùn)輸時更靈活。需要注意的是，雖然其儲物空間小于改款Model Y的2.15立方米，但作為轎車車型，這一表現(xiàn)已能覆蓋多數(shù)日常使用場景。

整體來看，煥新版Model 3并未在車身尺寸與空間上進(jìn)行大幅調(diào)整，而是通過維持成熟的空間框架，將升級重點(diǎn)放在了性能與智能配置上。這種改款思路既保留了老款車型的空間實(shí)用性優(yōu)勢，又通過技術(shù)迭代強(qiáng)化了產(chǎn)品的核心競爭力，讓用戶在熟悉的空間體驗(yàn)中獲得更先進(jìn)的駕駛與智能功能。