東風(fēng)奕派008的購置稅如何計算?

東風(fēng)奕派008的購置稅計算核心結(jié)論為:純電車型享受購置稅全免政策,增程車型同樣可享購置稅減免(以官方示例車型為例,實際繳納金額約0元)。

根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》,車輛購置稅通常以計稅價格(剔除增值稅后的購車款)乘以10%稅率計算,但得益于國家新能源汽車購置稅減免政策,奕派008作為新能源車型(含純電與增程版本)無需繳納購置稅,直接為消費(fèi)者節(jié)省了約1.45萬-1.74萬的購車成本(按官方指導(dǎo)價16.99萬-20.36萬推算)。這款定位家庭用戶的中大型SUV,不僅在購置稅上為用戶減負(fù),更憑借硬核產(chǎn)品力打動市場:純電車型CLTC續(xù)航超600km、快充半小時即可補(bǔ)能至80%,增程車型綜合續(xù)航破1200km解決長途焦慮;3米軸距搭配5/6座布局,標(biāo)配前排座椅加熱通風(fēng)與后排獨立空調(diào),再加上高通8295P芯片賦能的智能座艙,從成本、續(xù)航到空間體驗,全方位貼合家庭出行需求。

根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》,車輛購置稅的常規(guī)計算需以剔除增值稅后的計稅價格為基數(shù),乘以10%的稅率。以奕派008增程210 Max智駕版5座為例,若按常規(guī)公式計算,需先將16.99萬的官方指導(dǎo)價除以1.17(剔除17%增值稅),再乘以10%,理論應(yīng)納稅額約1.45萬元。但因該車屬于新能源車型范疇,實際繳納金額為0元,直接為消費(fèi)者省去這筆開支。這種減免并非個例,而是覆蓋奕派008全系車型,無論是17.49萬起的純電版本,還是18.86萬起的6座車型,均無需繳納購置稅,進(jìn)一步放大了其價格優(yōu)勢。

除購置稅減免帶來的直接實惠,奕派008的產(chǎn)品力同樣值得關(guān)注。動力層面,純電車型搭載272馬力后置電機(jī),CLTC續(xù)航達(dá)610-620km,108kW快充可在0.47小時內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能;增程車型則以1.5T增程器配合同功率電機(jī),實現(xiàn)202km純電續(xù)航與1220km綜合續(xù)航的組合,91kW快充僅需0.25小時即可完成快速補(bǔ)能,兼顧城市通勤與長途出行需求??臻g上,5002mm車長搭配3025mm軸距,5座版本保證后排腿部空間充裕,6座車型采用2+2+2布局,第二排獨立座椅帶腿托調(diào)節(jié),配合后排15.6英寸液晶屏與獨立空調(diào),為家庭用戶打造專屬舒適區(qū)。

智能與安全配置是奕派008的另一大亮點。全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片,搭載eπ OS系統(tǒng),L2級駕駛輔助涵蓋540度全景影像、自動泊車等功能,高配車型還支持記憶泊車與高速導(dǎo)航輔助。安全方面,6氣囊、主動剎車、車道偏離預(yù)警等配置一應(yīng)俱全,車身穩(wěn)定控制(ESP)與DOW開門預(yù)警進(jìn)一步提升行車安全性。細(xì)節(jié)處,車載冰箱、隱藏式電動門把手為標(biāo)配,高配車型提供車內(nèi)香氛系統(tǒng),從科技到舒適,全方位滿足用戶對品質(zhì)出行的需求。

綜合來看,奕派008通過購置稅全免政策降低購車門檻,同時以長續(xù)航、大空間、智能安全配置構(gòu)建產(chǎn)品競爭力,精準(zhǔn)契合家庭用戶對性價比與實用性的雙重需求。無論是城市日常代步,還是長途家庭出游,這款車型都能提供高效、舒適且經(jīng)濟(jì)的出行解決方案,成為新能源中大型SUV市場的務(wù)實之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

**零跑朱江明警示價格戰(zhàn):車企盈利底線不可破** 2026年伊始,新能源汽車行業(yè)在政策調(diào)整與市場激戰(zhàn)中迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明近日公開表態(tài),直指行業(yè)無序價格戰(zhàn)的隱憂:“車企絕對不能虧本賣車,盈利是生存底線?!边@一觀點在購置稅
購買榮威最便宜的車(如榮威i5)時,需重點關(guān)注駕駛體驗適配性、配置實用性、經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量及車輛后續(xù)保值率等核心維度。從駕駛體驗來看,其座椅支撐性與方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度需結(jié)合自身駕駛習(xí)慣試駕感受,懸掛對顛簸的過濾能力也直接影響日常通勤舒適度;配置
奇瑞瑞虎系列的油耗表現(xiàn)處于同級別車型的合理范圍,日常使用具備不錯的經(jīng)濟(jì)性。從官方數(shù)據(jù)與車主反饋來看,不同動力版本的油耗存在差異:1.5T手動擋車型工信部綜合油耗6.9L/100km,車主實際平均7.5L/100km;1.6T雙離合車型工信部
蔚來ET7行政版的智能駕駛輔助系統(tǒng)無專屬硬件或基礎(chǔ)功能升級,其核心配置與行政簽名版保持一致,均依托統(tǒng)一的智能駕駛硬件平臺與基礎(chǔ)NIO Pilot功能實現(xiàn)多場景輔助體驗。 該系統(tǒng)以Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺為硬件基底,搭載4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家