2023款捷途X70 PLUS提供1.5T（含基礎(chǔ)/高功率版本）、1.6T及2.0T鯤鵬動力多種發(fā)動機與變速箱的組合，滿足不同用戶的動力需求。其中，鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機作為核心動力選項，最大功率達(dá)187kW、峰值扭矩390N·m，動力儲備媲美3.5L V6發(fā)動機，還集成i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)與米勒循環(huán)技術(shù)，適配92號汽油并新增啟停功能優(yōu)化油耗，該發(fā)動機曾獲“中國心”十佳發(fā)動機獎；1.6T發(fā)動機可輸出197馬力，1.5T基礎(chǔ)版與高功率版則分別以156馬力、184馬力覆蓋家用與進(jìn)階動力場景。變速箱方面，匹配7DCT濕式雙離合、6擋手動、9擋CVT等多種選擇，兼顧平順性與換擋效率，全系更享十年或20萬公里超長質(zhì)保，依托奇瑞成熟動力研發(fā)體系，既保證技術(shù)可靠性，又以豐富動力組合和實用配置，契合家庭用戶對動力、油耗與性價比的多元需求。

從具體動力組合的適配場景來看，不同版本各有側(cè)重。基礎(chǔ)1.5T發(fā)動機（SQRE4T15C）采用DVVT技術(shù)與多點電噴，鑄鐵缸體搭配鋁合金缸蓋，156馬力的輸出在1750rpm即可爆發(fā)230N·m峰值扭矩，低扭表現(xiàn)充沛，匹配6擋手動變速箱時能滿足追求操控感的用戶，而9擋CVT版本則以平順的動力輸出適配日常家用，6擋濕式雙離合版本的WLTC油耗低至7.92L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與換擋速度。高功率1.5T發(fā)動機（SQRG4J15）升級為直噴技術(shù)與全鋁合金缸體缸蓋，184馬力的動力較基礎(chǔ)版提升18%，290N·m扭矩在2000-3500rpm持續(xù)輸出，加速響應(yīng)更強勁，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗僅7.44L/100km，且部分車型搭載L2級駕駛輔助，長途自駕時能有效減輕駕駛疲勞。

在底盤與操控層面，全系采用前置前驅(qū)布局，麥弗遜式前獨立懸掛與多連桿式后獨立懸掛的組合，配合電動助力轉(zhuǎn)向，既能保證日常行駛的舒適性，又能在過彎時提供足夠支撐，標(biāo)配的ESP、TCS、自動駐車等主動安全配置，進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性?？臻g實用性上，4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm軸距，支持5座與7座（2+3+2）靈活布局，后排座椅比例放倒后，后備廂容積可拓展至438L，能輕松容納家庭旅行的行李、兒童推車等物品，契合“旅行+”的定位。

配置方面，全系標(biāo)配LED大燈、10.25英寸及以上的全液晶儀表與中控屏，支持HUAWEI HiCar手機互聯(lián)，胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置也未缺席。高配置車型還配備540度全景影像、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱等功能，兼顧科技感與舒適性。依托奇瑞成熟的動力研發(fā)體系，從發(fā)動機到變速箱的匹配都經(jīng)過了充分驗證，十年或20萬公里的超長質(zhì)保政策，也為用戶降低了后期用車的顧慮。

整體而言，2023款捷途X70 PLUS的動力系統(tǒng)以多版本發(fā)動機與變速箱組合為核心，覆蓋了從入門家用到進(jìn)階動力的不同需求，配合實用的空間、豐富的配置與可靠的質(zhì)保，既體現(xiàn)了奇瑞技術(shù)背書下的產(chǎn)品實力，又以高性價比滿足了家庭用戶對動力、油耗與實用性的綜合期待，成為10-16萬級中型SUV市場中兼顧性能與家用的務(wù)實選擇。