捷途X70 PLUS的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，且全系車型均為標(biāo)配。從2025款1.5T手動(dòng)冠軍版到2026款1.5T DCT旗艦型，無論價(jià)格區(qū)間在10.29萬至16.29萬的哪一款車型，都配備了這一材質(zhì)的方向盤，搭配仿皮座椅形成基礎(chǔ)舒適配置組合。皮質(zhì)方向盤不僅觸感細(xì)膩，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，提升握持穩(wěn)定性，還與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，帶來輕盈精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)；部分高配車型更可通過方向盤聯(lián)動(dòng)L2級(jí)駕駛輔助功能，兼顧操控實(shí)用性與科技便利性。作為奇瑞旗下專注家用SUV的品牌，捷途將皮質(zhì)方向盤作為全系標(biāo)配，既體現(xiàn)了對(duì)用戶日常駕駛舒適度的重視，也契合其“高配置+大空間”的核心定位，配合靈活的5/7座選擇與超長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從具體車型配置來看，不同版本的捷途X70 PLUS在保持皮質(zhì)方向盤標(biāo)配的基礎(chǔ)上，還結(jié)合動(dòng)力與空間需求形成差異化組合。以2025款1.5T手動(dòng)冠軍版為例，作為入門車型，其指導(dǎo)價(jià)10.29萬，搭載1.5T+6MT動(dòng)力總成，5座布局搭配皮質(zhì)方向盤與仿皮座椅，在10萬級(jí)SUV中實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)舒適性的越級(jí)配置；而2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座車型，指導(dǎo)價(jià)16.29萬，采用1.5T+CVT動(dòng)力組合，7座布局滿足多人口家庭出行，皮質(zhì)方向盤與仿皮座椅的組合進(jìn)一步適配長(zhǎng)途乘坐場(chǎng)景。2026款車型則在動(dòng)力上有所升級(jí)，1.5T DCT舒適型提供5/7座可選，1.5T+6DCT的動(dòng)力搭配兼顧平順性與操控性；旗艦型則搭載184馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT變速箱，配合皮質(zhì)方向盤的精準(zhǔn)操控，能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，皮質(zhì)方向盤的優(yōu)勢(shì)在日常駕駛中尤為明顯。不少用戶反饋，在長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛或城市擁堵路段頻繁轉(zhuǎn)向時(shí)，皮質(zhì)材質(zhì)的細(xì)膩觸感能減少手部疲勞，且不易因出汗導(dǎo)致打滑，提升駕駛安全性。同時(shí)，捷途X70 PLUS 2745mm的軸距保障了后排空間，5/7座的靈活切換讓家庭出行更便捷，而全系標(biāo)配的皮質(zhì)方向盤與仿皮座椅，即使是低配車型也能提供不打折扣的舒適體驗(yàn)；高配車型則在此基礎(chǔ)上新增電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、雙區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步升級(jí)駕乘感受。這種“基礎(chǔ)配置不縮水，高端配置有升級(jí)”的策略，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配需求的車型。

捷途品牌作為奇瑞旗下專注實(shí)用型SUV的分支，始終以“耐用、實(shí)惠”為核心標(biāo)簽。將皮質(zhì)方向盤作為全系標(biāo)配，并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是基于家用SUV用戶的核心需求——日常駕駛的舒適性與可靠性。結(jié)合品牌提供的十年或20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策，從方向盤的材質(zhì)選擇到整車的售后保障，都圍繞“家用”場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。這種從細(xì)節(jié)配置到長(zhǎng)期質(zhì)保的全方位考量，既滿足了用戶對(duì)性價(jià)比的追求，也通過穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn)強(qiáng)化了品牌口碑，讓捷途X70 PLUS在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用SUV市場(chǎng)中，憑借“配置誠(chéng)意+空間實(shí)用+質(zhì)保安心”的組合優(yōu)勢(shì)，成為眾多家庭用戶的務(wù)實(shí)選擇。