根據現有公開信息，無法準確回答“上汽榮威2024年銷量同比2023年增長了多少”這一問題。目前可查詢到的權威數據顯示，2023年12月至2024年12月期間，榮威累計銷量為110447輛，較去年同期下降31.97%，但該統計周期并非完整自然年；同時，上汽集團2024年自主品牌（含榮威）整體銷量達240.8萬輛，在集團銷量中占比60%，較2023年提升5個百分點，不過這一數據涵蓋了智己、MG、大通等多個品牌，未單獨披露榮威品牌的年度同比增長情況。若需獲取榮威品牌2024年與2023年的具體同比增長數據，建議參考上汽集團發(fā)布的官方年度銷量報告或榮威品牌的專項統計信息。

從已有的部分周期數據來看，榮威品牌在不同車型類別的市場表現呈現出明顯分化。在2023年12月至2024年12月的統計周期內，其緊湊型車累計銷量達到78694輛，同比實現11.46%的增長，成為拉動品牌銷量的核心動力；而SUV、MPV和微型車的銷量則出現不同程度下滑，其中SUV銷量24915輛，同比下降53.88%，微型車銷量1448輛，同比降幅更是高達94.95%。這種分化態(tài)勢反映出榮威在產品布局上的結構性特征，緊湊型車憑借穩(wěn)定的市場需求成為銷量支柱，而其他細分市場的表現則有待進一步優(yōu)化。

值得關注的是，上汽集團自主品牌整體在2024年展現出強勁的增長勢頭，全年銷量達240.8萬輛，在集團總銷量中的占比提升至60%，較2023年增加5個百分點。這一成績的取得，離不開榮威、MG、智己等多個品牌的協同發(fā)力。作為集團自主品牌陣營中的重要一員，榮威的市場表現與集團整體發(fā)展趨勢緊密相關，其產品策略的調整和技術創(chuàng)新的成果，也將在集團的整體戰(zhàn)略布局中得到體現。

雖然目前缺乏榮威品牌2024年完整自然年的同比增長數據，但從現有信息中可以看出，中國汽車市場正處于深度調整和轉型升級的關鍵時期。自主品牌通過技術創(chuàng)新、產品升級和市場細分，不斷提升市場競爭力。對于消費者而言，關注品牌的整體發(fā)展動態(tài)、產品的核心技術亮點以及市場反饋，或許比單純追求單一的銷量增長數據更具實際意義。隨著汽車產業(yè)的持續(xù)發(fā)展，相信各品牌會通過更透明、更詳細的信息披露，為消費者提供更全面的參考依據。