榮威750的品牌定位屬于中高級轎車檔次，是介于中級車與豪華車之間的中高端車型代表。從技術(shù)根基來看，它依托德國大眾PQ46平臺技術(shù)打造，還首次在國內(nèi)融入歐洲S5-Solution整車設(shè)計理念，奠定了中高級轎車的核心技術(shù)基礎(chǔ)；配置層面，搭載1.8T與2.5L排量的先進(jìn)動力組合，配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等實用配置，內(nèi)飾采用木紋格調(diào)與加拿大無鉻環(huán)保EPS真皮座椅，2849mm的超長軸距更營造出行政級后排舒適空間；設(shè)計風(fēng)格偏向沉穩(wěn)商務(wù)，經(jīng)典中透著現(xiàn)代質(zhì)感，價格區(qū)間16-23萬元也與中高級轎車的市場定位相契合，整體產(chǎn)品力精準(zhǔn)錨定中高端轎車市場需求。

從技術(shù)平臺的角度來看，榮威750采用的德國大眾PQ46平臺，是當(dāng)時大眾集團(tuán)用于中高級車型的核心平臺之一，這一平臺的應(yīng)用不僅保障了車輛的底盤穩(wěn)定性與操控質(zhì)感，也讓其在車身剛性、懸掛調(diào)校等方面達(dá)到了同級別車型的較高水準(zhǔn)。而歐洲S5-Solution整車設(shè)計理念的融入，則從整車架構(gòu)、空氣動力學(xué)、安全防護(hù)等多維度優(yōu)化了產(chǎn)品性能，使得榮威750在設(shè)計之初就具備了歐洲中高級轎車的基因，這也是其能夠在中高端市場立足的重要技術(shù)支撐。

配置層面的豐富性進(jìn)一步強(qiáng)化了其中高級定位。除了先進(jìn)的動力組合，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全配置的搭載，為用戶提供了全面的行車保障；電動天窗、多功能方向盤、智能鑰匙、導(dǎo)航系統(tǒng)等舒適與科技配置，則提升了日常用車的便利性與豪華感。內(nèi)飾方面，木紋格調(diào)的運用搭配加拿大無鉻環(huán)保EPS真皮座椅，既營造出商務(wù)車型特有的沉穩(wěn)氛圍，又兼顧了環(huán)保與舒適，符合中高級轎車對內(nèi)飾質(zhì)感的要求。

空間表現(xiàn)上，2849mm的超長軸距是榮威750的一大優(yōu)勢。這一軸距數(shù)據(jù)在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，能夠為后排乘客提供行政級別的腿部空間，無論是日常通勤還是商務(wù)接待，都能保證乘坐者的舒適體驗。這種空間設(shè)計也與其中高端商務(wù)定位相契合，滿足了目標(biāo)用戶對車輛實用性與面子工程的雙重需求。

價格區(qū)間的設(shè)定同樣體現(xiàn)了榮威750的中高級定位。16-23萬元的售價，既區(qū)別于普通中級車的價格帶，又與豪華品牌車型形成了明顯的價格差，精準(zhǔn)覆蓋了那些追求品質(zhì)與性價比的中高端消費者。這一價格策略使得榮威750在市場中找到了自己的位置，既避免了與豪華品牌的直接競爭，又能憑借自身的產(chǎn)品力吸引對品質(zhì)有要求的用戶。

綜合來看，榮威750從技術(shù)平臺、配置水平、空間表現(xiàn)到價格定位，都圍繞中高級轎車的標(biāo)準(zhǔn)展開。它以先進(jìn)的技術(shù)為基礎(chǔ)，以豐富的配置和舒適的空間為支撐，以沉穩(wěn)的商務(wù)設(shè)計和合理的價格為賣點，精準(zhǔn)地滿足了中高端消費者的需求，成為了當(dāng)時中高級轎車市場的重要參與者。