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問(wèn)界M8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和最大功率是多少?

問(wèn)界M8的增程版車(chē)型搭載型號(hào)為HG15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW,而2025款純電車(chē)型則無(wú)傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力核心為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這款由重慶小康動(dòng)力有限公司提供的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),是問(wèn)界M8增程系統(tǒng)的重要組成部分,與電機(jī)協(xié)同為車(chē)輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持;2025款純電車(chē)型則進(jìn)一步拓展了產(chǎn)品矩陣,其中純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版搭載后置單電機(jī),最大功率227kW,純電Ultra六座四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局,總功率達(dá)387kW,兼顧了不同用戶對(duì)動(dòng)力形式的多元需求。

問(wèn)界M8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和最大功率是多少?

這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,主要承擔(dān)為電池充電的角色,其技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化讓增程系統(tǒng)的能效得到提升,為車(chē)輛提供穩(wěn)定的電能輸出,配合電機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的高效傳遞。而2025款純電車(chē)型在動(dòng)力性能上表現(xiàn)亮眼,五座版單電機(jī)最大功率227kW,依托800V高壓平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的加速成績(jī),動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順;六座四驅(qū)版雙電機(jī)總功率387kW,同樣能達(dá)成5.2秒破百的表現(xiàn),前后電機(jī)協(xié)同工作,為車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,滿足用戶對(duì)速度與激情的追求。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面,2025款純電車(chē)型展現(xiàn)出出色的實(shí)用性。五座版CLTC純電續(xù)航達(dá)705km,六座版為625km,能夠覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求。同時(shí),兩款純電車(chē)型均支持30%-80%快充僅需15分鐘,大幅縮短了補(bǔ)能時(shí)間,讓用戶在長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需為充電等待過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。

底盤(pán)與操控上,2025款純電車(chē)型標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸以及雙腔空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),在保證舒適性的同時(shí),也提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。四驅(qū)版搭載的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性,讓用戶在面對(duì)不同駕駛場(chǎng)景時(shí)更具信心。

空間與豪華配置方面,問(wèn)界M8車(chē)身尺寸為5190×1999×1795mm,軸距3105mm,為車(chē)內(nèi)提供了寬敞的空間。五座版后備廂容積1086L,放倒后可達(dá)2460L,滿足大件物品裝載需求;六座版采用2+2+2布局,第二排獨(dú)立座椅具備加熱、通風(fēng)、按摩功能,提升了乘坐的舒適度。此外,HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器、16英寸副駕娛樂(lè)屏等配置,也為用戶帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

問(wèn)界M8無(wú)論是增程版還是2025款純電車(chē)型,都在動(dòng)力、續(xù)航、空間、配置等方面展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。增程版憑借成熟的動(dòng)力系統(tǒng)滿足用戶多樣化需求,純電車(chē)型則以強(qiáng)勁的電機(jī)性能、出色的續(xù)航補(bǔ)能以及豐富的智能豪華配置,彰顯了其高端定位,為消費(fèi)者提供了更具吸引力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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