2025款問(wèn)界M5在外觀設(shè)計(jì)上以“科技賦能美學(xué)，細(xì)節(jié)升級(jí)體驗(yàn)”為核心，延續(xù)家族沉穩(wěn)風(fēng)格的同時(shí)，通過(guò)多處針對(duì)性調(diào)整實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感與功能性的雙重進(jìn)階。其車身長(zhǎng)度從老款的4770mm微調(diào)至4785mm，純電版高度降至1620mm，配合封閉式前臉與低趴姿態(tài)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，使純電版風(fēng)阻系數(shù)低至0.266，相比老款純電版的0.28更具能效優(yōu)勢(shì)。車頂新增的192線華為激光雷達(dá)，以180m（10%反射率）的探測(cè)距離成為科技辨識(shí)度的直觀標(biāo)識(shí)；全系標(biāo)配的隱藏式電動(dòng)門把手替代傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面線條更簡(jiǎn)潔流暢，日常使用時(shí)的儀式感與便利性同步提升。色彩選擇上，新增幻影紫、躍影紅等潮流配色，其中幻影紫采用3C2B多層涂漆工藝，歷經(jīng)95道工序打造出陶瓷般光滑的漆面質(zhì)感，耐候性提升30%，既豐富了年輕用戶的個(gè)性化選擇，也契合鴻蒙智行面向科技用戶的品牌定位。這些變化并非大刀闊斧的顛覆，而是圍繞“智能”與“實(shí)用”的精準(zhǔn)優(yōu)化，讓每一處細(xì)節(jié)都成為品牌科技基因的具象表達(dá)。

在車身細(xì)節(jié)的打磨上，2025款問(wèn)界M5延續(xù)了“簡(jiǎn)潔+實(shí)用”的設(shè)計(jì)邏輯。純電版與增程版在車身高度上形成細(xì)微區(qū)分，前者為1620mm，后者保持1625mm，搭配4785mm的車長(zhǎng)與1930mm的車寬，既維持了原有的大氣輪廓，又通過(guò)尺寸微調(diào)適配不同動(dòng)力版本的結(jié)構(gòu)需求。側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)從車頭延伸至車尾，配合懸浮式車頂，讓車身視覺(jué)更顯修長(zhǎng)；車窗飾條與輪轂的黑化處理，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍，其中19英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪輞為全系標(biāo)配，用戶還可根據(jù)喜好選裝20英寸雙五輻或黑曜運(yùn)動(dòng)輪輞，搭配紅色剎車卡鉗，滿足對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的進(jìn)階需求。

前臉部分，封閉式格柵搭配低趴車頭，不僅符合新能源車型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，更通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化降低風(fēng)阻，為能效提升助力。兩側(cè)“流光聚能醒獅”大燈造型極具辨識(shí)度，集成自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈等實(shí)用功能，兼顧美觀與實(shí)用性。底部T形進(jìn)氣口采用鏤空設(shè)計(jì)，增加了前臉的層次感，讓整體造型更顯精致。尾部貫穿式尾燈在點(diǎn)亮后視覺(jué)效果突出，配合車身同色的底部包圍與新增的鍍鉻飾條，相比老款更顯細(xì)膩，夜晚行駛時(shí)辨識(shí)度也更高。

值得一提的是，2025款問(wèn)界M5新增的“幻影紫”配色采用3C2B多層涂漆工藝，歷經(jīng)95道工序、10余小時(shí)打造而成，漆面不僅如陶瓷般光滑，耐候性也提升了30%，在視覺(jué)質(zhì)感與實(shí)用性能上實(shí)現(xiàn)了平衡。此外，車頂新增的激光雷達(dá)與全系標(biāo)配的隱藏式電動(dòng)門把手，不僅是外觀上的亮點(diǎn)，更直觀傳遞出車輛的高階智駕屬性與科技感，讓設(shè)計(jì)與功能深度融合，體現(xiàn)了“科技為用戶服務(wù)”的品牌理念。

整體而言，2025款問(wèn)界M5的外觀變化圍繞“智能”“實(shí)用”與“個(gè)性化”展開(kāi)，通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化與功能升級(jí)，在延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感與精致感。無(wú)論是車身尺寸的微調(diào)、配色的創(chuàng)新，還是激光雷達(dá)與隱藏式門把手的應(yīng)用，都讓車輛在保持沉穩(wěn)氣質(zhì)的同時(shí)，更貼合年輕用戶的審美與需求，實(shí)現(xiàn)了外觀設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)的雙重提升。