一汽奧迪 A4L 的動力是夠強勁的。

它有 1.4T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機可選。1.4T 發(fā)動機最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米。2.0T 發(fā)動機有三種動力，35 TFSI 車型最大功率 110kw，最大扭矩 270 牛米；40 TFSI 車型最大功率 140kw，最大扭矩 320 牛米；45 TFSI 車型最大功率 185kw，最大扭矩 370 牛米。

傳動方面全系都是 7 擋雙離合變速箱，45 TFSI 車型還有 quattro 全時四驅系統(tǒng)。開起來動力響應輕松，方向力度輕柔，不知不覺就開得很快。

發(fā)動機運轉特性進一步提升，動力輸出更迅猛、更充沛。在燃油經濟性和發(fā)力爆發(fā)點上權衡得好，舒適模式動力輸出就能滿足需求，切到 S 擋爆發(fā)力更猛。

實測中從紅綠燈起步到高速超車，都能感受到充沛動力儲備，中高轉速動力輸出線性，信心十足。雖說發(fā)動機低轉速時渦輪介入略遲緩，但不影響整體出色表現(xiàn)。

跟同級別車比，寶馬 3 系的 B48 發(fā)動機 2.0T+8AT 組合中低轉速動力輸出不如奧迪 A4L 充沛。奔馳 C 級的 M264 發(fā)動機 2.0T 配 9AT 變速箱在舒適性上有優(yōu)勢，但運動性略遜。

所以，奧迪 A4L 動力強勁、油耗低、養(yǎng)車成本可控，是很值得選擇的。