捷途旅行者的研發(fā)與生產(chǎn)均在中國完成，依托奇瑞本土化的技術(shù)與制造體系實(shí)現(xiàn)全鏈路落地。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的車型，其研發(fā)植根于奇瑞成熟的技術(shù)體系，生產(chǎn)則由河南開封基地與安徽蕪湖城北、城南基地共同承擔(dān)——開封基地?fù)碛兴拇笞詣?dòng)化車間，具備年產(chǎn)30萬輛燃油車與6萬輛新能源車的能力；蕪湖基地憑借成熟制造體系保障產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)。這款車全系搭載奇瑞自研1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)與多種地形模式，最大涉水深度達(dá)700mm，既滿足城市通勤的舒適智能需求，又能支撐戶外探索的輕度越野場景，13.99萬起的指導(dǎo)價(jià)也覆蓋了不同用戶的預(yù)算區(qū)間。

從生產(chǎn)端來看，河南開封基地是捷途旅行者的重要誕生地，由奇瑞商用車安徽有限公司設(shè)立，一期投資達(dá)23億元，建成了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大專業(yè)生產(chǎn)車間。其中沖壓、焊裝等核心工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化，不僅保障了生產(chǎn)效率，更確保了車身精度與工藝一致性。該基地還預(yù)留了新能源生產(chǎn)能力，通過生產(chǎn)線改造升級(jí)可滿足年產(chǎn)6萬輛新能源車的需求，為車型未來的動(dòng)力拓展提供了空間。而安徽蕪湖的城北、城南基地則承擔(dān)著捷途明星產(chǎn)品的制造任務(wù)，其成熟的制造體系經(jīng)過多年市場驗(yàn)證，能為旅行者的穩(wěn)定供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)保障，兩個(gè)基地協(xié)同生產(chǎn)，既發(fā)揮了區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，也能靈活響應(yīng)市場需求。

在技術(shù)層面，捷途旅行者的核心競爭力完全源自中國本土研發(fā)。其搭載的1.5T（184馬力）和2.0T（254馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)均為奇瑞自主研發(fā)，匹配濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且高效。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能與蠕行模式，接近角和離去角最高可達(dá)28°/30°，最大涉水深度700mm，能輕松應(yīng)對(duì)沙地、巖石、雪地等多種復(fù)雜地形，兼顧城市通勤的舒適性與戶外探索的通過性。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，支持FOTA升級(jí)，中高配車型還搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和540度全景影像，這些智能科技的應(yīng)用，讓用戶在旅途中既能享受便捷操作，也能獲得更安全的駕駛體驗(yàn)。

空間與用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)上，捷途旅行者以中國消費(fèi)者的出行需求為核心。2800mm的軸距搭配5門5座布局，為家庭出行提供了寬敞的乘坐空間；承載式車身結(jié)構(gòu)在保證舒適性的同時(shí)，最小離地間隙達(dá)到215-220mm，平衡了通過性與操控穩(wěn)定性。價(jià)格方面，13.99萬至23.99萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了不同用戶預(yù)算，1.5T兩驅(qū)版降低了入門門檻，適合城市家庭用戶；2.0T四驅(qū)版則滿足了越野愛好者的需求，讓更多人能享受到“全域旅行SUV”的產(chǎn)品價(jià)值。此外，全系標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)尾門等配置，以及中高配車型的座椅加熱/通風(fēng)、SONY音響，進(jìn)一步提升了日常用車的便利性與品質(zhì)感。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”場景的車型，捷途旅行者從研發(fā)到生產(chǎn)的全鏈路本土化，不僅體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力，更精準(zhǔn)契合了中國消費(fèi)者對(duì)“一車多用”的需求。其硬派外觀下的實(shí)用性能，以及智能舒適的配置組合，讓這款車既能陪伴用戶穿梭于城市街巷，也能助力探索戶外秘境，成為連接家庭日常與遠(yuǎn)方風(fēng)景的可靠伙伴。