捷途X70 PRO與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等同級(jí)別競(jìng)品相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在更低的入門門檻、獨(dú)有的7座平價(jià)選項(xiàng)以及高配功能的差異化填充上。作為奇瑞旗下定位“旅行+”的車型，捷途X70 Pro以10.29萬-16.29萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋更廣預(yù)算區(qū)間，其1.6T手動(dòng)入門版10.29萬的價(jià)格，較哈弗H6 1.5T入門版低約1.3萬、比長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T入門版低2.2萬，且入門即標(biāo)配197馬力高功率1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與多連桿獨(dú)立后懸，基礎(chǔ)配置不縮水。針對(duì)多人口家庭，它提供5/7座隨心組合的選擇，2.0T 7座頂配16.29萬的價(jià)格，相比無7座版本的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS，能讓用戶以更低預(yù)算獲得中型SUV的空間體驗(yàn)；即便是2.0T頂配車型，也通過SONY音響、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，貼合家庭用戶的實(shí)用需求，用更精準(zhǔn)的定價(jià)策略實(shí)現(xiàn)了“價(jià)格低于競(jìng)品，核心體驗(yàn)不打折”的價(jià)值傳遞。

從空間維度看，捷途X70 Pro的尺寸優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其長(zhǎng)寬高達(dá)到4749mm×1900mm×1720mm，軸距2745mm，常規(guī)后備廂容積650L，放倒后可擴(kuò)展至1650L，無論是日常裝載還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足多樣化需求。相比之下，哈弗H6軸距2738mm，常規(guī)后備廂容積611L；長(zhǎng)安CS75 PLUS軸距2800mm但無7座選項(xiàng)，捷途的5/7座切換功能讓空間利用率更靈活，尤其適合有老人、孩子的家庭，無需為了7座功能額外升級(jí)至更高價(jià)位的車型。

動(dòng)力層面，捷途X70 Pro的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗8.1L/100km，動(dòng)力輸出優(yōu)于哈弗H6的2.0T（211馬力）和長(zhǎng)安CS75 PLUS的2.0T（233馬力）。而其2.0T車型入門價(jià)12.49萬，比哈弗H6 2.0T入門版低0.6萬，比長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T入門版低1.5萬，用更低的成本就能獲得更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)，對(duì)于追求駕駛質(zhì)感的用戶來說，這一價(jià)格差讓選擇更具吸引力。

配置上，捷途X70 Pro在關(guān)鍵功能上做到了“平價(jià)化”。入門版雖無L2級(jí)輔助駕駛，但標(biāo)配HUAWEI HiCar、OTA升級(jí)、10.25英寸中控屏等智能配置，滿足基礎(chǔ)用車需求；中高配車型則新增540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)空調(diào)等，2.0T頂配的SONY音響和后排獨(dú)立空調(diào)，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。相比競(jìng)品同價(jià)位車型，這些配置的加入讓捷途X70 Pro的性價(jià)比更突出，用戶無需為了某一項(xiàng)功能支付額外費(fèi)用，每一分預(yù)算都能轉(zhuǎn)化為實(shí)際的用車體驗(yàn)。

綜合來看，捷途X70 Pro的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非單純的低價(jià)，而是通過精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，將用戶核心需求與成本控制相結(jié)合。無論是入門級(jí)的高性價(jià)比、7座版本的差異化供給，還是動(dòng)力與配置的均衡搭配，都讓它在10-16萬區(qū)間形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，為預(yù)算有限但追求空間、動(dòng)力和實(shí)用性的用戶提供了更優(yōu)選擇。