艾瑞澤5pro青春版搭載的是型號為SQRG4G15的1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，其核心參數(shù)為最大功率88kW/6300rpm、最大馬力120Ps、最大扭矩148N·m/4900rpm。這款發(fā)動機采用了成熟的DVVT進排氣可變氣門正時技術，配合DOHC雙頂置凸輪軸與多點電噴供油系統(tǒng)，在保證動力輸出均衡的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性，92號汽油的兼容性也進一步降低了日常用車成本。作為奇瑞自主研發(fā)的動力單元，它延續(xù)了品牌“技術務實”的基因，參數(shù)調校精準匹配城市通勤、高速巡航等日常場景，為這款“國民家轎”的高性價比定位提供了堅實的動力支撐。

從發(fā)動機的結構細節(jié)來看，SQRG4G15發(fā)動機采用直列四缸布局，每缸配備4個氣門，缸蓋使用鋁合金材質，在保證結構強度的同時有效減輕了發(fā)動機重量，而缸體則采用鑄鐵材質，兼顧耐用性與制造成本控制。這樣的設計既符合家用車對可靠性的需求，也通過輕量化優(yōu)化間接提升了燃油效率。此外，發(fā)動機滿足國VI排放標準，符合當前國內(nèi)的環(huán)保法規(guī)要求，為用戶提供了長期合規(guī)的用車保障。

在實際用戶體驗層面，這款發(fā)動機與5MT手動變速箱或9CVT無級變速箱的匹配度較高。手動擋車型的WLTC綜合油耗為6.4L/100km，CVT車型為6.6L/100km，低油耗表現(xiàn)進一步強化了其經(jīng)濟性優(yōu)勢。配合車輛的經(jīng)濟駕駛模式，在城市擁堵路段行駛時，發(fā)動機的動力輸出會更偏向平順性，減少不必要的燃油消耗；而在高速巡航時，發(fā)動機轉速維持在合理區(qū)間，既能保證足夠的動力儲備，又不會產(chǎn)生過高的油耗。

除了動力系統(tǒng)本身，艾瑞澤5pro青春版還通過豐富的實用配置提升了整體用車體驗。車輛標配車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示、定速巡航和上坡輔助等功能，其中定速巡航在長途駕駛時能有效減輕駕駛員的右腳負擔，上坡輔助則解決了新手在坡道起步時的溜車顧慮。仿皮座椅和皮質方向盤的加入，也讓車內(nèi)的觸感和視覺感受更顯精致，配合2670mm的軸距和430L的后備廂容積，完全能夠滿足家庭用戶日常載物、多人出行的需求。

奇瑞作為自主研發(fā)型品牌，為艾瑞澤5pro青春版提供了三年或10萬公里的整車質保，這一政策覆蓋了發(fā)動機等核心部件，進一步降低了用戶的養(yǎng)車顧慮。結合5.99萬至6.99萬的親民售價，這款車在入門緊湊型車市場形成了“動力可靠+配置實用+價格親民”的組合優(yōu)勢，既延續(xù)了奇瑞“國民家轎”的品牌定位，也為預算有限的家庭用戶提供了兼顧品質與性價比的選擇。