奇瑞瑞虎7的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全等多個方面。在車身結(jié)構上，它采用一體化籠式高強度車身，多處使用德國本特勒熱成型超高強度鋼，為駕乘人員筑牢安全防線。同時，配備瑞典Autoliv公司豪車級環(huán)護式6安全氣囊，碰撞后氣囊保壓6秒。主動安全方面，全系標配博世9.1版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有360度全方位行車監(jiān)護系統(tǒng)等，為出行保駕護航。

在高強度車身結(jié)構的加持下，全車高強度鋼使用率達70%，超高強度鋼占比達8%，車身彎曲剛度達到21000Nm/deg，這般堅固的車身能在遭遇碰撞時有效分散和吸收能量，大大降低車內(nèi)人員受到的傷害。

而那豪車級環(huán)護式6安全氣囊，包含主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾，在關鍵時刻迅速彈出，如同堅實的護盾，給予全方位的保護。碰撞后氣囊保壓6秒這一貼心設計，能持續(xù)提供緩沖作用，降低二次傷害的風險。

博世9.1版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是瑞虎7安全配置中的一大亮點。在車輛行駛過程中遇到緊急情況時，它能迅速響應，智能分配四輪制動力，讓車輪時刻保持最佳的穩(wěn)定狀態(tài)，有效避免車輛側(cè)滑、甩尾等危險狀況的發(fā)生。

360度全方位行車監(jiān)護系統(tǒng)猶如車輛的“智慧之眼”。BSD盲點監(jiān)測預警能及時發(fā)現(xiàn)車輛盲區(qū)內(nèi)的潛在危險；LDW車道偏離預警可提醒駕駛員及時糾正跑偏的方向；LCA變道輔助為安全變道提供有力支持；RCTA后方交叉碰撞預警則在倒車時對后方情況進行精準監(jiān)測，降低碰撞風險。

此外，TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時掌握輪胎氣壓情況；倒車影像與倒車雷達相互配合，讓倒車入庫更加輕松安全；四門一鍵升降系統(tǒng)也提升了使用的便利性與安全性。

瑞虎7憑借這些豐富且實用的安全配置，無論是在應對突發(fā)狀況的主動安全方面，還是在碰撞發(fā)生時的被動安全方面，都有著出色的表現(xiàn)，為用戶帶來了安心的駕乘體驗。